Home

PRIMO CONCORSO “CUSTOMIZE YOUR BIKE!”

1 commento

Primo concorso CUSTOMIZE YOUR BIKE!
●Diventa fan della pagina PURTE1
●Scatta una foto alla tua moto personalizzata
●Pubblicala sulla nostra fan page
Le foto migliori verranno pubblicate sul nostro portale di accessori e ricambi per moto Made In Italy www.purte1.com
La foto vincitrice ricevera’ un buono acquisto del valore di 30€ valevoli su tutti i prodotti PURTE1.
Condividete e partecipate numerosi!!!!

CHE DIFFERENZA C’E’ TRA LA PINZA ASSIALE E LA PINZA RADIALE?

2 commenti

I freni a pinze freno radiali assumono tale denominazione dalla tipologia di attacco della pinza alla forcella.
Per capire insieme i vantaggi di un tale sistema partiamo dall’analisi di funzionamento di una pinza tradizionale.

Una pinza freno tradizionale (altrimenti detta ad attacco trasversale) è fissata trasversalmente ad una staffa ricavata o solidale alla forcella.

Pinza Trasversale

In un tale sistema la staffa ancora la pinza solo nel punto superiore prossimo alla forcella, mentre il punto inferiore rimane libero. Questo perché inevitabilmente, nel momento in cui le pastiglie entrano in contatto col disco, il disco applica una torsione alla pinza nello stesso verso di rotazione.
L’ancoraggio superiore consente di opporre la massima resistenza possibile al momento torcente (da cui derivano i benefici della frenata), visto che è preferibile lavorare in condizioni di compressione e non di trazione o torsione delle strutture.

Per capire il perché di tale scelta procediamo con un semplice esempio.
Immaginiamo di avere un disco in rotazione e di volerlo fermare con la mano (che rappresenta la nostra “pinza”). Provando a fermare il disco all’altezza del punto inferiore della pinza inevitabilmente la mano tenderebbe ad essere trascinata fino a raggiungere il punto di battuta sulla forcella. A questo punto è evidente che per poter esercitare una adeguata resistenza alla rotazione occorre, o realizzare un supporto ad hoc ad altezza del punto inferiore della pinza (soluzione scomoda e non sempre praticabile per via delle dimensioni del disco), o decidere di fare perno direttamente contro la forcella (cosa che vediamo nell’illustrazione e logicamente preferita dai costruttori).

Tornando al problema, è evidente che, se l’estremità inferiore è libera, l’intera pinza potrebbe subire forti deformazioni durante la frenata. Le deformazioni applicate creano problemi visto che è compito della sola rigidezza della pinza garantire il corretto posizionamento dei materiali di attrito sulla superficie del disco.
Le maggior parte delle case costruttrici aggira il problema sovradimensionando gli impianti freno (dischi di maggiore diametro e pinze più generose) che, purtroppo, contribuiscono all’incremento di peso del veicolo.

Valida alternativa è invece offerta dalle pinze ad attacco radiale, visto che i massimi valori di rigidezza ammessi da un attacco trasversale non sono paragonabili a quelli ottenuti con un sistema pinze ad attacco radiale (sebbene di dimensioni più contenute).

Una pinza ad attacco radiale prende il nome dalla disposizione del sistema di ancoraggio alla forcella, appunto radiale rispetto al mozzo.

Pinza ad attacco radiale

Meccanicamente l’accoppiamento radiale consente una maggiore rigidezza della pinza, che seguendo nella fase di rotazione la rotazione del disco, è soggetta a minor stress meccanico, con conseguenti minori deformazioni.

Nella pinza ad attacco radiale notiamo infatti che la parte inferiore della pinza non è più libera, ma ancorata alla struttura in maniera solidale. Le strutture sono inoltre realizzate secondo geometrie indeformabili se non per rottura, tipicamente alveo o triangolo.
In altre parole possiamo assimilare pinza e forcella come un tutt’uno, il che si traduce in una molteplice serie di vantaggi.

Essendo priva di ogni sorta di vincolo trasversale, la pinza si adatta in maniera migliore alle piccole oscillazioni del disco in rotazione consentendo così alle pastiglie di occupare la massima superficie utile sul disco (cosa che non avviene sempre con sistemi tradizionali); il tutto non fa che migliorare ulteriormente la frenata giovando anche alla durata dei materiali d’attrito (che tendono a usurarsi in maniera uniforme).

In altre parole, tale sistema consente di opporre una resistenza al momento torcente notevolmente superiore a quella offerta da un sistema tradizionale proprio perché riduce a minimo le deformazioni elastiche (che assorbono energia al sistema frenante). Oltre a garantire un notevole incremento dell’azione frenante, il sistema elimina eventuali corse a vuoto (derivate da un non corretto allineamento delle pastiglie, tipicamente indicato come “recupero posizione”) e scongiura eventuali riduzioni di efficacia frenante causati da stress di tipo meccanico/termico ( notevolmente abbattuti).

Infine, ma non in ultimo, i sistemi ad attacco radiale permettono di maggiorare il disco (entro certi limiti) con estrema facilità: basta adottare dei distanziali forcella di lunghezza superiore e il gioco è fatto (cosa non sempre praticabile nei sistemi trasversali, salvo in casi di modifiche radicali alla piastra supporto pinza/forcella).

Tuttavia non è possibile passare da un sistema di pinze tradizionali ad uno dotato di pinze ad attacco radiale, a patto non siano disponibili forcelle aftermarket (specifiche per il modello in questione) dotate all’origine di attacchi pinza radiali.

Pompe Freno Radiali

Le pompe freno radiali offrono molteplici vantaggi sconosciuti alle pompe freno tradizionali; tra questi troviamo: la possibilità di incrementare il leveraggio o la possibilità di avere un cilindro di maggiore diametro, tutte caratteristiche non sempre ottenibili con pompe di tipo tradizionali.
Ma il vero vantaggio nell’uso di pompe freno radiali risiede nella loro maggiore resistenza alla flessione, con conseguente riduzione di sprechi “energetici”.

Analizziamo una pompa freno di tipo tradizionale.

Pompa freno tradizionale

Quando tiriamo la leva, la forza applicata dalla mano consente di avvicinare la leva al manubrio.
Osserviamo che il pistone è posizionato parallelamente al manubrio, ed è affidata alla sola geometria della leva il compito di “ruotare” il movimento applicato (in senso trasversale al manubrio) in modo parallelo al manubrio.

Pompa freno tradizionale

Inevitabilmente l’intero corpo della pompa freno è soggetto ad una torsione nel senso della trazione leva. Motivo di ciò risiede nel fatto che la pompa è fissata al manubrio mediante un supporto relativamente corto ( per necessità geometriche di funzionamento del leveraggio, tenuto conto della lunghezza media di una mano).
L’energia dissipata dall’impercettibile movimento della pompa, non è altro che energia sottratta al pistone, e quindi, alla frenata.
La possibilità di realizzare una struttura pompa più rigida sposa male con la necessità di ancorare spazialmente la stessa al manubrio (visto che si incrementerebbe inevitabilmente la luce leva/manopola).

Le pompe freno radiali risolvono questo tipo di problemi.

Una pompa freno radiale elimina ogni forma di torsione derivata dalla forza applicata alla leva (quindi ogni forma di spreco di “energia”).

Pompa freno radiale

Questo grazie al fatto che ogni pressione sulla leva viene trasmessa in maniera radiale direttamente al pistone della pompa disposto, questa volta, trasversalmente al manubrio (evitando così la “rotazione” di cui abbiamo accennato prima).

Pompa freno radiale

In tal modo tutte le forze in gioco (in termini di avvicinamento leva/manubrio) assumono medesima direzione e vengono concentrate unicamente sul pistone.
Riducendo al minimo le dispersioni meccaniche (dovute alle torsioni del gruppo pompa), la pompa con disposizione radiale consente di trasmettere al pistone in maniera praticamente inalterata tutta la forza applicata nello “strizzare” la leva. I principali vantaggi per l’impianto freno sono: maggiore azione mordente e maggiore modulabilità/sensibilità dell’impianto.

A questo va aggiunto la possibilità di adottare un pistone di dimensioni più generose (tipicamente in termini di diametro, con conseguente “potenziamento” dello stesso) e di poter regolare a piacere la distanza leva dal manubrio (disassando opportunamente il cilindro rispetto al manubrio, problema solo in parte risolvibile con leve regolabili).

Nella maggior parte dei casi è possibile provvedere alla sostituzione della pompa freno tradizionale con una radiale: i vantaggi sopra esposti saranno subito fruibili.

Scopri tutte le offerte per accessori moto su Amazon

APPLICAZIONI PASTIGLIE FRENO MOTO GALFER FD179

1 commento

APPLICAZIONI PASTIGLIE FRENO MOTO GALFER FD179

 

POWERED BY http://www.purte1.com

 

APPLICAZIONI / APPLICATIONS
MODELLO
MODEL 
CC ANNO
YEAR
POSIZIONE
POSITION
KAWASAKI  
VN ELIMINATOR 250 99 ANT – SX
ER5 500 01 ANT – SX 61130*03
ER5 500 02 ANT – SX 61130*03
ER5 500 03 ANT – SX 61130*03
ER5 500 04 ANT – SX 61130*03
ER5 500 05 ANT – SX 61130*03
ER5 500 06 ANT – SX
ER6F 650 06 ANT – SX
ER6F 650 07 ANT – SX
ER6F 650 08 ANT – SX
ER6F 650 09 ANT – SX 61130*03
ER6F 650 10 ANT – SX 61130*03
ER6F 650 11 ANT – SX 61130*03
ER6F ABS 650 06 ANT – SX
ER6F ABS 650 07 ANT – SX
ER6F ABS 650 08 ANT – SX
ER6F ABS 650 09 ANT – SX
ER6F ABS 650 10 ANT – SX
ER6F ABS 650 11 ANT – SX
ER6N 650 06 ANT – SX
ER6N 650 07 ANT – SX
ER6N 650 08 ANT – SX
ER6N 650 09 ANT – SX
ER6N 650 10 ANT – SX
ER6N 650 11 ANT – SX
ER6N ABS 650 06 ANT – SX
ER6N ABS 650 07 ANT – SX
ER6N ABS 650 08 ANT – SX
ER6N ABS 650 09 ANT – SX
ER6N ABS 650 10 ANT – SX
ER6N ABS 650 11 ANT – SX
KLR 650 95 ANT – SX 61130*03
KLR 650 96 ANT – SX 61130*03
KLR 650 97 ANT – SX 61130*03
KLR 650 98 ANT – SX 61130*03
KLR 650 99 ANT – SX 61130*03
KLR 650 00 ANT – SX 61130*03
KLR 650 01 ANT – SX 61130*03
KLR 650 02 ANT – SX 61130*03
KLR 650 03 ANT – SX 61130*03
KLR 650 04 ANT – SX 61130*03
KLR 650 05 ANT – SX 61130*03
KLR 650 06 ANT – SX
KLR 650 07 ANT – SX
VERSYS 650 07 ANT – SX 61130*03
VERSYS 650 08 ANT – SX 61130*03
VERSYS 650 09 ANT – SX 61130*03
VERSYS 650 10 ANT – SX 61130*03
VERSYS 650 11 ANT – SX 61130*03
VERSYS 650 12 ANT – SX
VERSYS ABS 650 07 ANT – SX
VERSYS ABS 650 08 ANT – SX
VERSYS ABS 650 09 ANT – SX
VERSYS ABS 650 10 ANT – SX
VERSYS ABS 650 11 ANT – SX
VERSYS ABS 650 12 ANT – SX
Z 750 750 04 ANT – SX 61130*03
Z 750 750 05 ANT – SX 61130*03
Z 750 750 06 ANT – SX 61130*03
Z 750 S 750 05 ANT – SX 61130*03
Z 750 S 750 06 ANT – SX 61130*03
ZR7 750 99 ANT – SX 61130*03
ZR7 750 00 ANT – SX 61130*03
ZR7 750 01 ANT – SX 61130*03
ZR7 750 02 ANT – SX 61130*03
ZR7 750 03 ANT – SX 61130*03
ZR7S 750 01 ANT – SX 61130*03
ZR7S 750 02 ANT – SX 61130*03
ZR7S 750 03 ANT – SX 61130*03
VN 800 99 ANT – SX
VN 800 99 ANT – SX
VN 800 00 ANT – SX
VN 800 00 ANT – SX
VN 800 01 ANT – SX
VN 800 01 ANT – SX
VN 800 02 ANT – SX
VN 800 02 ANT – SX
VN 800 03 ANT – SX
VN 800 03 ANT – SX
VN 800 04 ANT – SX
VN 800 04 ANT – SX
VN 800 05 ANT – SX
VN 800 05 ANT – SX
VN 800 06 ANT – SX
VN 800 06 ANT – SX
VN CLASSIC 900 06 ANT – SX 61130*03
VN CLASSIC 900 07 ANT – SX 61130*03
VN CLASSIC 900 08 ANT – SX 61130*03
VN CLASSIC 900 09 ANT – SX 61130*03
VN CLASSIC 900 10 ANT – SX 61130*03
VN CLASSIC 900 11 ANT – SX 61130*03
VN CUSTOM 900 07 ANT – SX
VN CUSTOM 900 08 ANT – SX
VN CUSTOM 900 09 ANT – SX
VN CUSTOM 900 10 ANT – SX
VN CUSTOM 900 11 ANT – SX
KLV 1000 04 ANT – SX
KLV 1000 05 ANT – SX
KLV 1000 06 ANT – SX
KLV 1000 07 ANT – SX
GPZ 1100 95 ANT – SX 61130*03
GPZ 1100 96 ANT – SX 61130*03
GPZ 1100 97 ANT – SX 61130*03
GPZ 1100 98 ANT – SX
ZEPHYR 1100 96 ANT – SX 61130*03
ZEPHYR 1100 97 ANT – SX 61130*03
ZEPHYR 1100 98 ANT – SX 61130*03
VN CLASSIC 1500 96 ANT – DX 61130*03
VN CLASSIC 1500 97 ANT – DX 61130*03
VN CLASSIC 1500 98 ANT – DX 61130*03
VN CLASSIC 1500 99 ANT – DX 61130*03
VN CLASSIC 1500 00 ANT – DX 61130*03
VN CLASSIC 1500 01 ANT – DX 61130*03
VN CLASSIC 1500 02 ANT – DX 61130*03
VN CLASSIC 1500 03 ANT – DX 61130*03
VN CLASSIC 1500 04 ANT – DX 61130*03
VN CLASSIC 1500 05 ANT – DX 61130*03
VN CLASSIC 1500 06 ANT – DX 61130*03
VN CLASSIC 1500 07 ANT – DX 61130*03
VN CLASSIC TOURER 1500 98 ANT – SX 61130*03
VN DRIFTER 1500 99 ANT – DX 61130*03
VN DRIFTER 1500 00 ANT – DX 61130*03
VN DRIFTER 1500 01 ANT – DX 61130*03
VN DRIFTER 1500 02 ANT – DX 61130*03
VN VULCAN NOMAD 1500 98 ANT – SX
VN VULCAN NOMAD 1500 99 ANT – SX
VN VULCAN NOMAD 1500 00 ANT – SX
VN VULCAN NOMAD 1500 01 ANT – SX
VN CLASSIC 1600 03 ANT – SX 61130*03
VN CLASSIC 1600 04 ANT – SX 61130*03
VN CLASSIC 1600 05 ANT – SX 61130*03
VN CLASSIC 1600 06 ANT – SX 61130*03
VN CLASSIC 1600 07 ANT – SX 61130*03
VN CLASSIC TOURER 1600 05 ANT – SX
VN CLASSIC TOURER 1600 06 ANT – SX
VN CLASSIC 1700 09 ANT – SX
VN CLASSIC ABS 1700 10 ANT – SX
VN CLASSIC ABS 1700 11 ANT – SX
VN CLASSIC TOURER 1700 09 ANT – SX
VN CLASSIC TOURER ABS 1700 10 ANT – SX
VN CLASSIC TOURER ABS 1700 11 ANT – SX
SUZUKI  
GSF BANDIT 400 94 ANT – SX / DX 61130*03
GSF BANDIT 400 95 ANT – SX / DX 61130*03
GSF BANDIT 400 96 ANT – SX / DX 61130*03
GSF BANDIT 600 00 ANT – SX 61130*03
GSF BANDIT 600 01 ANT – SX 61130*03
GSF BANDIT 600 02 ANT – SX 61130*03
GSF BANDIT 600 03 ANT – SX 61130*03
GSF BANDIT 600 04 ANT – SX 61130*03
GSX F 600 98 ANT – SX
GSX F 600 99 ANT – SX
GSX F 600 00 ANT – SX
GSX F 600 01 ANT – SX
GSX F 600 02 ANT – SX
GSX F 600 03 ANT – SX
GSX F 600 04 ANT – SX
GSX F 600 05 ANT – SX
GSX F 600 06 ANT – SX
DL V-STROM 650 04 ANT – SX 61130*03
DL V-STROM 650 05 ANT – SX 61130*03
DL V-STROM 650 06 ANT – SX 61130*03
DL V-STROM 650 07 ANT – SX
DL V-STROM 650 08 ANT – SX
DL V-STROM 650 09 ANT – SX
DL V-STROM 650 10 ANT – SX
DL V-STROM 650 11 ANT – SX
DL V-STROM ABS 650 07 ANT – SX
DL V-STROM ABS 650 08 ANT – SX
DL V-STROM ABS 650 09 ANT – SX
DL V-STROM ABS 650 10 ANT – SX
DL V-STROM ABS 650 11 ANT – SX
DL V-STROM ABS 650 12 ANT – SX
GLADIUS 650 09 ANT – SX
GLADIUS 650 10 ANT – SX
GLADIUS 650 11 ANT – SX
GSF BANDIT 650 05 ANT – SX 61130*03
GSF BANDIT 650 06 ANT – SX 61130*03
SV 650 99 ANT – SX 61130*03
SV 650 00 ANT – SX 61130*03
SV 650 01 ANT – SX 61130*03
SV 650 02 ANT – SX 61130*03
SV 650 03 ANT – SX 61130*03
SV 650 04 ANT – SX 61130*03
SV 650 05 ANT – SX 61130*03
SV 650 06 ANT – SX 61130*03
SV 650 07 ANT – SX 61130*03
SV 650 08 ANT – SX 61130*03
SV 650 09 ANT – SX
SV 650 10 ANT – SX
SV ABS 650 07 ANT – SX
SV ABS 650 08 ANT – SX
SV ABS 650 09 ANT – SX
SV ABS 650 10 ANT – SX
SV S 650 99 ANT – SX
SV S 650 00 ANT – SX
SV S 650 01 ANT – SX
SV S 650 02 ANT – SX
SV S 650 03 ANT – SX
SV S 650 04 ANT – SX
SV S 650 05 ANT – SX
SV S 650 06 ANT – SX
SV S 650 07 ANT – SX
SV S 650 08 ANT – SX
SV S 650 09 ANT – SX
SV S ABS 650 07 ANT – SX
SV S ABS 650 08 ANT – SX
SV S ABS 650 09 ANT – SX
GSR 750 11 ANT – SX
GSX 750 97 ANT – SX 61130*03
GSX 750 98 ANT – SX 61130*03
GSX 750 99 ANT – SX 61130*03
GSX 750 00 ANT – SX 61130*03
GSX 750 01 ANT – SX 61130*03
GSX 750 02 ANT – SX 61130*03
GSX 750 03 ANT – SX 61130*03
GSX F 750 98 ANT – SX 61130*03
GSX F 750 99 ANT – SX 61130*03
GSX F 750 00 ANT – SX 61130*03
GSX F 750 01 ANT – SX 61130*03
GSX F 750 02 ANT – SX 61130*03
GSX F 750 03 ANT – SX 61130*03
GSX F 750 04 ANT – SX
GSX F 750 05 ANT – SX
GSX F 750 06 ANT – SX
VX 800 94 ANT – SX
DL V-STROM 1000 02 ANT – SX 61130*03
DL V-STROM 1000 03 ANT – SX 61130*03
DL V-STROM 1000 04 ANT – SX 61130*03
DL V-STROM 1000 05 ANT – SX 61130*03
DL V-STROM 1000 06 ANT – SX 61130*03
DL V-STROM 1000 07 ANT – SX 61130*03
DL V-STROM 1000 08 ANT – SX 61130*03
DL V-STROM 1000 09 ANT – SX 61130*03
DL V-STROM 1000 10 ANT – SX 61130*03
GSX G 1100 95 ANT – SX 61130*03
BOULEVARD 1500 05 ANT – SX
BOULEVARD 1500 06 ANT – SX
C INTRUDER 1500 05 ANT – SX 61130*03
VL INTRUDER LC 1500 02 ANT – SX 61130*03
VL INTRUDER LC 1500 03 ANT – SX 61130*03
VL INTRUDER LC 1500 04 ANT – SX

APPLICAZIONI PASTIGLIE FRENO MOTO GALFER FD186

Lascia un commento

APPLICAZIONI PASTIGLIE FRENO MOTO GALFER FD186

 

 

POWERED BY http://www.purte1.com

 

APPLICAZIONI / APPLICATIONS
MODELLO
MODEL 
CC ANNO
YEAR
POSIZIONE
POSITION
APRILIA
ETX 125 89 ANT – SX
MX 125 04 ANT – SX
MX 125 05 ANT – SX
MX 125 06 ANT – SX
MX 125 07 ANT – SX
SRV 850 12 ANT – SX / DX
RST Futura 1000 01 POST – SX
RST Futura 1000 02 POST – SX
RST Futura 1000 03 POST – SX
RST Futura 1000 04 POST – SX
BMW
G 450 X 450 08 ANT – SX
G 450 X 450 09 ANT – SX
G 450 X 450 10 ANT – SX
G 450 X 450 11 ANT – SX
CAGIVA
ELEFANT 900 93 ANT – SX / DX
ELEFANT 900 93 POST – DX
ELEFANT 900 94 POST – DX
ELEFANT 900 94 ANT – SX / DX
ELEFANT 900 95 ANT – SX / DX
ELEFANT 900 95 POST – DX
ELEFANT 900 96 POST – DX
ELEFANT 900 96 ANT – SX / DX
CCM
604 RS 600 01 ANT – SX
604E SPORT 600 99 ANT – SX
604E SPORT 600 00 ANT – SX
604E SPORT 600 01 ANT – SX
604E SUPERMOTO 600 99 ANT – SX
604E SUPERMOTO 600 00 ANT – SX
604E SUPERMOTO 600 01 ANT – SX
C25 600 96 ANT – SX
C25 600 97 ANT – SX
C25 600 98 ANT – SX
DS 644 02 ANT – SX
DS 644 03 ANT – SX
DS 644 04 ANT – SX
DS 644 05 ANT – SX
DS 644 06 ANT – SX
R30 644 02 ANT – SX
R30 644 03 ANT – SX
R30 644 04 ANT – SX
R30 644 05 ANT – SX
R30 644 06 ANT – SX
DUCATI
MONSTER double disk 620 05 ANT – SX / DX
MONSTER double disk 620 06 ANT – SX / DX
MULTISTRADA double disk 620 05 ANT – SX / DX
MULTISTRADA double disk 620 06 ANT – SX / DX
MONSTER 695 06 ANT – SX / DX
MONSTER 695 07 ANT – SX / DX
MONSTER 695 08 ANT – SX / DX
MONSTER S2R 800 05 ANT – SX / DX
MONSTER S2R 800 06 ANT – SX / DX
DIAVEL 1200 11 POST – SX
DIAVEL CARBON 1200 11 POST – SX
FANTIC M.
CABALLERO COMPETIZIONE 50 06 ANT – SX
CABALLERO COMPETIZIONE 50 07 ANT – SX
CABALLERO COMPETIZIONE 50 08 ANT – SX
CABALLERO COMPETIZIONE 50 09 ANT – SX
CABALLERO COMPETIZIONE MINI 50 08 ANT – SX
CABALLERO COMPETIZIONE MINI 50 09 ANT – SX
CABALLERO REGOLARITA’ COMPETIZIONE 125 07 ANT – SX
CABALLERO REGOLARITA’ COMPETIZIONE 125 08 ANT – SX
CABALLERO REGOLARITA’ COMPETIZIONE 125 09 ANT – SX
GAS GAS
WILD HP 50 04 POST – DX
WILD HP 50 04 ANT – SX / DX
WILD HP 50 05 ANT – SX / DX
WILD HP 50 05 POST – DX
EC 125 96 ANT – SX
EC 125 97 ANT – SX
EC 125 98 ANT – SX
EC 125 99 ANT – SX
MC 125 96 ANT – SX
MC 125 97 ANT – SX
MC 125 98 ANT – SX
MC 125 99 ANT – SX
WILD HP 240 04 ANT – SX / DX
WILD HP 240 04 POST – DX
WILD HP 240 05 POST – DX
WILD HP 240 05 ANT – SX / DX
EC 250 96 ANT – SX
EC 250 97 ANT – SX
EC 250 98 ANT – SX
EC 250 99 ANT – SX
MC 250 96 ANT – SX
MC 250 97 ANT – SX
MC 250 98 ANT – SX
MC 250 99 ANT – SX
EC 300 96 ANT – SX
EC 300 97 ANT – SX
EC 300 98 ANT – SX
EC 300 99 ANT – SX
MC 300 96 ANT – SX
MC 300 97 ANT – SX
MC 300 98 ANT – SX
MC 300 99 ANT – SX
WILD HP 300 03 ANT – SX / DX
WILD HP 300 03 POST – DX
WILD HP 300 04 POST – DX
WILD HP 300 04 ANT – SX / DX
WILD HP 300 05 ANT – SX / DX
WILD HP 300 05 POST – DX
WILD HP 300 06 POST – DX
WILD HP 300 06 ANT – SX / DX
WILD HP 450 03 ANT – SX / DX
WILD HP 450 03 POST – DX
WILD HP 450 04 POST – DX
WILD HP 450 04 ANT – SX / DX
WILD HP 450 05 ANT – SX / DX
WILD HP 450 05 POST – DX
GILERA
NEXUS 500 04 ANT – SX / DX
NEXUS 500 05 ANT – SX / DX
NEXUS 500 06 ANT – SX / DX
NEXUS 500 07 ANT – SX / DX
NEXUS 500 08 ANT – SX / DX
NEXUS 500 09 ANT – SX / DX
NEXUS 500 10 ANT – SX / DX
NEXUS 500 11 ANT – SX / DX
NEXUS i.e. SP 500 06 ANT – SX / DX
NEXUS i.e. SP 500 07 ANT – SX / DX
NEXUS i.e. SP 500 08 ANT – SX / DX
GP 800 800 08 ANT – SX / DX
GP 800 800 09 ANT – SX / DX
GP 800 800 10 ANT – SX / DX
GP 800 800 11 ANT – SX / DX
HIGHLAND
MX 450 06 ANT – SX
V2 MOTARD 950 00 ANT – SX
V2 OUTBACK (EBE) 950 99 ANT – SX
HRD
GS 97 250 97 ANT – SX
HUSABERG
FE 350 93 ANT – DX
FE 350 94 ANT – SX
FE 350 95 ANT – SX
FE 350 96 ANT – SX
FE 350 97 ANT – SX
FE 350 98 ANT – SX
FE 350 99 ANT – SX
FE 390 10 ANT – SX
FE 390 11 ANT – SX
FE 390 12 ANT – SX
FE 400 98 ANT – SX
FE 400 99 ANT – SX
FE 400 00 ANT – DX
FE 400 01 ANT – DX
FE 400 02 ANT – DX
FE 400 03 ANT – DX
FE E 400 01 ANT – SX
FE E 400 02 ANT – SX
FE E 400 03 ANT – SX
FS C 400 01 ANT – SX
FS C 400 02 ANT – SX
FS C 400 03 ANT – SX
FS E 400 01 ANT – SX
FS E 400 02 ANT – SX
FS E 400 03 ANT – SX
FC 450 93 ANT – SX
FC 450 94 ANT – SX
FC 450 95 ANT – SX
FC 450 96 ANT – SX
FC 450 97 ANT – SX
FC 450 98 ANT – SX
FC 450 99 ANT – SX
FC 450 00 ANT – SX
FC 450 01 ANT – SX
FC 450 02 ANT – SX
FC 450 03 ANT – SX
FC 450 04 ANT – SX
FC 450 05 ANT – SX
FE 450 10 ANT – SX
FE 450 11 ANT – SX
FE 450 12 ANT – SX
FE E 450 04 ANT – SX
FE E 450 05 ANT – SX
FE E 450 06 ANT – SX
FE E 450 07 ANT – SX
FE E 450 08 ANT – SX
FS C 450 03 ANT – SX
FS C 450 04 ANT – SX
FS E 450 03 ANT – SX
FS E 450 04 ANT – SX
FX 450 10 ANT – SX
FX E 450 03 ANT – SX
FX E 450 04 ANT – SX
FX E 450 05 ANT – SX
FC 470 01 ANT – SX
FC 470 02 ANT – SX
FX E 470 01 ANT – SX
FX E 470 02 ANT – SX
FC 501 99 ANT – SX
FC 501 00 ANT – SX
FC 501 01 ANT – SX
FC 501 02 ANT – SX
FC 501 03 ANT – SX
FE 501 93 ANT – SX
FE 501 94 ANT – DX
FE 501 95 ANT – DX
FE 501 96 ANT – DX
FE 501 97 ANT – DX
FE 501 98 ANT – DX
FE E 501 99 ANT – SX
FE E 501 00 ANT – SX
FE E 501 01 ANT – SX
FE E 501 02 ANT – SX
FE E 501 03 ANT – SX
FE E 501 04 ANT – SX
FE S 501 99 ANT – SX
FE S 501 00 ANT – SX
FE S 501 01 ANT – SX
FE S 501 02 ANT – SX
FE S 501 03 ANT – SX
FE S 501 04 ANT – SX
FC 550 01 ANT – SX
FC 550 02 ANT – SX
FC 550 03 ANT – SX
FC 550 04 ANT – SX
FC 550 05 ANT – SX
FE E 550 04 ANT – SX
FE E 550 05 ANT – SX
FE E 550 06 ANT – SX
FE E 550 07 ANT – SX
FE E 550 08 ANT – SX
FE 570 10 ANT – SX
FE 570 11 ANT – SX
FE 570 12 ANT – SX
FC 600 93 ANT – SX
FC 600 94 ANT – SX
FC 600 95 ANT – SX
FC 600 96 ANT – SX
FC 600 97 ANT – SX
FC 600 98 ANT – SX
FC 600 99 ANT – SX
FC 600 00 ANT – SX
FC 600 01 ANT – SX
FC 600 02 ANT – SX
FC 600 03 ANT – SX
FE E 600 99 ANT – SX
FE E 600 00 ANT – SX
FE E 600 01 ANT – SX
FE E 600 02 ANT – SX
FE E 650 01 ANT – SX
FE E 650 02 ANT – SX
FE E 650 03 ANT – SX
FE E 650 04 ANT – SX
FE E 650 05 ANT – SX
FE E 650 06 ANT – SX
FE E 650 07 ANT – SX
FE E 650 08 ANT – SX
FS C 650 01 ANT – SX
FS C 650 02 ANT – SX
FS C 650 03 ANT – SX
FS C 650 04 ANT – SX
FS E 650 01 ANT – SX
FS E 650 02 ANT – SX
FS E 650 03 ANT – SX
FS E 650 04 ANT – SX
FX E 650 01 ANT – SX
FX E 650 02 ANT – SX
FX E 650 03 ANT – SX
FX E 650 04 ANT – SX
FX E 650 05 ANT – SX
HUSQVARNA  
CR 125 00 ANT – SX
CR 125 01 ANT – SX
CR 125 02 ANT – SX
CR 125 03 ANT – SX
CR 125 04 ANT – SX
CR 125 05 ANT – SX
CR 125 06 ANT – SX
CR 125 07 ANT – SX
CR 125 08 ANT – SX
CR 125 09 ANT – SX
CR 125 10 ANT – SX
CR 125 11 ANT – SX
CR 125 12 ANT – SX
SM S 125 95 ANT – SX
SM S 125 96 ANT – SX
SM S 125 97 ANT – SX
SM S 125 98 ANT – SX
SM S 125 99 ANT – SX
SM S 125 00 ANT – SX
SM S 125 01 ANT – SX
SM S 125 02 ANT – SX
SM S 125 03 ANT – SX
SM S 125 04 ANT – SX
SM S 125 05 ANT – SX
SM S 125 06 ANT – SX
SM S 125 07 ANT – SX
SM S 125 08 ANT – SX
SM S 125 09 ANT – SX
SM S 125 10 ANT – SX
SM S 125 11 ANT – SX
SMS4 125 10 ANT – SX
SMS4 125 11 ANT – SX
TE 125 10 ANT – SX
TE 125 11 ANT – SX
TE 125 12 ANT – SX
WR 125 95 ANT – SX
WR 125 96 ANT – SX
WR 125 97 ANT – SX
WR 125 98 ANT – SX
WR 125 99 ANT – SX
WR 125 00 ANT – SX
WR 125 01 ANT – SX
WR 125 02 ANT – SX
WR 125 03 ANT – SX
WR 125 04 ANT – SX
WR 125 05 ANT – SX
WR 125 06 ANT – SX
WR 125 07 ANT – SX
WR 125 08 ANT – SX
WR 125 09 ANT – SX
WR 125 10 ANT – SX
WR 125 11 ANT – SX
WR 125 12 ANT – SX
WR E 125 95 ANT – SX
WR E 125 96 ANT – SX
WR E 125 97 ANT – SX
WR E 125 98 ANT – SX
WR E 125 99 ANT – SX
WR E 125 00 ANT – SX
WR E 125 01 ANT – SX
WR E 125 02 ANT – SX
WR E 125 03 ANT – SX
WR E 125 04 ANT – SX
WR E 125 05 ANT – SX
WR E 125 06 ANT – SX
WR E 125 07 ANT – SX
WR E 125 08 ANT – SX
WR E 125 09 ANT – SX
WR E 125 10 ANT – SX
WR E 125 11 ANT – SX
WR E 125 12 ANT – SX
CR 250 95 ANT – SX
CR 250 96 ANT – SX
CR 250 97 ANT – SX
CR 250 98 ANT – SX
CR 250 99 ANT – SX
CR 250 00 ANT – SX
CR 250 01 ANT – SX
CR 250 02 ANT – SX
CR 250 03 ANT – SX
CR 250 04 ANT – SX
CR 250 05 ANT – SX
CR 250 06 ANT – SX
CR 250 07 ANT – SX
CR 250 08 ANT – SX
CR 250 09 ANT – SX
CR 250 10 ANT – SX
CR 250 11 ANT – SX
TC 250 04 ANT – SX
TC 250 05 ANT – SX
TC 250 06 ANT – SX
TC 250 07 ANT – SX
TC 250 08 ANT – SX
TC 250 09 ANT – SX
TC 250 10 ANT – SX
TC 250 11 ANT – SX
TC 250 12 ANT – SX
TE 250 04 ANT – SX
TE 250 05 ANT – SX
TE 250 06 ANT – SX
TE 250 07 ANT – SX
TE 250 08 ANT – SX
TE 250 09 ANT – SX
TE 250 10 ANT – SX
TXC 250 11 ANT – SX
WR 250 95 ANT – SX
WR 250 96 ANT – SX
WR 250 97 ANT – SX
WR 250 98 ANT – SX
WR 250 99 ANT – SX
WR 250 00 ANT – SX
WR 250 01 ANT – SX
WR 250 02 ANT – SX
WR 250 03 ANT – SX
WR 250 04 ANT – SX
WR 250 05 ANT – SX
WR 250 06 ANT – SX
WR 250 07 ANT – SX
WR 250 08 ANT – SX
WR 250 09 ANT – SX
WR 250 10 ANT – SX
WR 250 11 ANT – SX
WR 250 12 ANT – SX
WR 300 09 ANT – SX
WR 300 10 ANT – SX
WR 300 11 ANT – SX
WR 300 12 ANT – SX
TE 310 10 ANT – SX
TE 310 11 ANT – SX
TE 310 12 ANT – SX
TXC 310 11 ANT – SX
TE 350 95 ANT – SX
TE 350 96 ANT – SX
WR 360 00 ANT – SX
WR 360 01 ANT – SX
WR 360 02 ANT – SX
WR 360 03 ANT – SX
WR 360 04 ANT – SX
TE 410 95 ANT – SX
TE 410 96 ANT – SX
TE 410 97 ANT – SX
TE 410 98 ANT – SX
TE 410 99 ANT – SX
TE 410 00 ANT – SX
TE 410 01 ANT – SX
TC 449 11 ANT – DX
TC 449 12 ANT – DX
TE 449 449 11 ANT – DX
TE 449 449 12 ANT – DX
TC 450 02 ANT – SX
TC 450 03 ANT – SX
TC 450 04 ANT – SX
TC 450 05 ANT – SX
TC 450 06 ANT – SX
TC 450 07 ANT – SX
TC 450 08 ANT – SX
TC 450 09 ANT – SX
TC 450 10 ANT – SX
TC 450 11 ANT – SX
TE 450 02 ANT – SX
TE 450 03 ANT – SX
TE 450 04 ANT – SX
TE 450 05 ANT – SX
TE 450 06 ANT – SX
TE 450 07 ANT – SX
TE 450 08 ANT – SX
TE 450 09 ANT – SX
TE 450 10 ANT – SX
TXC 450 11 ANT – SX
TXC 450 12 ANT – SX
TC 510 02 ANT – SX
TC 510 03 ANT – SX
TC 510 04 ANT – SX
TC 510 05 ANT – SX
TC 510 06 ANT – SX
TC 510 07 ANT – SX
TC 510 08 ANT – SX
TC 510 09 ANT – SX
TE 510 02 ANT – SX
TE 510 03 ANT – SX
TE 510 04 ANT – SX
TE 510 05 ANT – SX
TE 510 06 ANT – SX
TE 510 07 ANT – SX
TE 510 08 ANT – SX
TE 510 09 ANT – SX
TE 510 10 ANT – SX
TE Centennial 510 04 ANT – SX
TXC 510 11 ANT – SX
TXC 510 12 ANT – SX
TE 511 511 11 ANT – DX
TE 511 511 12 ANT – DX
TC 570 00 ANT – SX
TC 570 01 ANT – SX
TC 570 02 ANT – SX
TC 570 03 ANT – SX
TE 570 01 ANT – SX
TE 570 02 ANT – SX
TE 570 03 ANT – SX
TE 570 04 ANT – SX
TE 610 E 600 98 ANT – SX
TE 610 E 600 99 ANT – SX
TE E 610 05 ANT – SX
TE E 610 06 ANT – SX
TE E 610 07 ANT – SX
TE ie 610 06 ANT – SX
TE ie 610 07 ANT – SX
TE- TC 610 95 ANT – SX
TE- TC 610 96 ANT – SX
TE- TC 610 97 ANT – SX
TE- TC 610 98 ANT – SX
TE- TC 610 99 ANT – SX
TE- TC 610 00 ANT – SX
TE- TC 610 01 ANT – SX
TE- TC 610 02 ANT – SX
TE- TC 610 03 ANT – SX
TE- TC 610 04 ANT – SX
TE 630 10 ANT – SX 61130*03
TE 630 11 ANT – SX 61130*03
TE 630 12 ANT – SX 61130*03
KRAMIT
GS- MX 250 97 ANT – SX
SM 250 97 ANT – SX
KTM
EXC 125 98 ANT – SX
EXC 125 99 ANT – SX
EXC 125 00 ANT – SX
EXC 125 01 ANT – SX
EXC 125 02 ANT – SX
EXC 125 03 ANT – SX
EXC 125 04 ANT – SX
EXC 125 05 ANT – SX
EXC 125 06 ANT – SX
EXC 125 07 ANT – SX
EXC 125 08 ANT – SX
EXC 125 09 ANT – SX
EXC 125 10 ANT – SX
EXC 125 11 ANT – SX
EXC 125 12 ANT – SX
EXC SIX DAYS 125 09 ANT – SX
EXC SIX DAYS 125 10 ANT – SX
EXC SIX DAYS 125 11 ANT – SX
EXC SIX DAYS 125 12 ANT – SX
GS 125 93 ANT – SX
GS 125 94 ANT – SX
GS 125 95 ANT – SX
GS 125 96 ANT – SX
GS 125 97 ANT – SX
MX 125 92 ANT – SX
SX 125 93 ANT – SX
SX 125 94 ANT – SX
SX 125 95 ANT – SX
SX 125 96 ANT – SX
SX 125 97 ANT – SX
SX 125 98 ANT – SX
SX 125 99 ANT – SX
SX 125 00 ANT – SX
SX 125 01 ANT – SX
SX 125 02 ANT – SX
SX 125 03 ANT – SX
SX 125 04 ANT – SX
SX 125 05 ANT – SX
SX 125 06 ANT – SX
SX 125 07 ANT – SX
SX 125 08 ANT – SX
SX 125 09 ANT – SX
SX 125 10 ANT – SX
SX 125 11 ANT – SX
SX 125 12 ANT – SX
SXS 125 00 ANT – SX
SXS 125 01 ANT – SX
SXS 125 02 ANT – SX
SXS 125 03 ANT – SX
SXS 125 04 ANT – SX
SXS 125 05 ANT – SX
SXS 125 06 ANT – SX
SXS 125 07 ANT – SX
SXS 125 08 ANT – SX
SXS 125 09 ANT – SX
SXS 125 10 ANT – SX
SX 144 07 ANT – SX
SX 144 08 ANT – SX
SX 144 09 ANT – SX
SX 144 10 ANT – SX
SX 150 11 ANT – SX
SX 150 12 ANT – SX
EXC 200 00 ANT – SX
EXC 200 01 ANT – SX
EXC 200 02 ANT – SX
EXC 200 03 ANT – SX
EXC 200 04 ANT – SX
EXC 200 05 ANT – SX
EXC 200 06 ANT – SX
EXC 200 07 ANT – SX
EXC 200 08 ANT – SX
EXC 200 09 ANT – SX
EXC 200 10 ANT – SX
EXC 200 11 ANT – SX
EXC 200 12 ANT – SX
MXC 200 98 ANT – SX
MXC 200 99 ANT – SX
MXC 200 00 ANT – SX
MXC 200 01 ANT – SX
MXC 200 02 ANT – SX
MXC 200 03 ANT – SX
SX 200 03 ANT – SX
SX 200 04 ANT – SX
SX 200 05 ANT – SX
SX 200 06 ANT – SX
SX 200 07 ANT – SX
SX 200 08 ANT – SX
SX 200 09 ANT – SX
XC W 200 06 ANT – SX
XC W 200 07 ANT – SX
XC W 200 08 ANT – SX
XC W 200 09 ANT – SX
EXC 250 98 ANT – SX
EXC 250 99 ANT – SX
EXC 250 00 ANT – SX
EXC 250 01 ANT – SX
EXC 250 02 ANT – SX
EXC 250 03 ANT – SX
EXC 250 04 ANT – SX
EXC 250 05 ANT – SX
EXC 250 06 ANT – SX
EXC 250 07 ANT – SX
EXC 250 08 ANT – SX
EXC 250 09 ANT – SX
EXC 250 10 ANT – SX
EXC 250 11 ANT – SX
EXC 250 12 ANT – SX
EXC F 250 03 ANT – SX
EXC F 250 04 ANT – SX
EXC F 250 05 ANT – SX
EXC F 250 06 ANT – SX
EXC F 250 07 ANT – SX
EXC F 250 08 ANT – SX
EXC F 250 09 ANT – SX
EXC F 250 10 ANT – SX
EXC F 250 11 ANT – SX
EXC F 250 12 ANT – SX
EXC F SIX DAYS 250 09 ANT – SX
EXC F SIX DAYS 250 10 ANT – SX
EXC F SIX DAYS 250 11 ANT – SX
EXC F SIX DAYS 250 12 ANT – SX
EXC G 250 04 ANT – SX
EXC G 250 05 ANT – SX
EXC G 250 06 ANT – SX
EXC G 250 07 ANT – SX
EXC G 250 08 ANT – SX
EXC G 250 09 ANT – SX
EXC SIX DAYS 250 09 ANT – SX
EXC SIX DAYS 250 10 ANT – SX
EXC SIX DAYS 250 11 ANT – SX
EXC SIX DAYS 250 12 ANT – SX
GS 250 93 ANT – SX
GS 250 94 ANT – SX
GS 250 95 ANT – SX
GS 250 96 ANT – SX
GS 250 97 ANT – SX
MX 250 92 ANT – SX
MXC 250 98 ANT – SX
MXC 250 99 ANT – SX
MXC 250 00 ANT – SX
MXC 250 01 ANT – SX
MXC 250 02 ANT – SX
MXC 250 03 ANT – SX
SX 250 93 ANT – SX
SX 250 98 ANT – SX
SX 250 99 ANT – SX
SX 250 00 ANT – SX
SX 250 01 ANT – SX
SX 250 02 ANT – SX
SX 250 03 ANT – SX
SX 250 04 ANT – SX
SX 250 05 ANT – SX
SX 250 06 ANT – SX
SX 250 07 ANT – SX
SX 250 08 ANT – SX
SX 250 09 ANT – SX
SX 250 10 ANT – SX
SX 250 11 ANT – SX
SX 250 12 ANT – SX
SX F 250 03 ANT – SX
SX F 250 04 ANT – SX
SX F 250 05 ANT – SX
SX F 250 06 ANT – SX
SX F 250 07 ANT – SX
SX F 250 08 ANT – SX
SX F 250 09 ANT – SX
SX F 250 10 ANT – SX
SX F 250 11 ANT – SX
SX F 250 12 ANT – SX
SXS 250 03 ANT – SX
SXS 250 04 ANT – SX
SXS 250 05 ANT – SX
SXS 250 06 ANT – SX
SXS 250 07 ANT – SX
SXS 250 08 ANT – SX
SXS 250 09 ANT – SX
SXS 250 10 ANT – SX
SXS F 250 06 ANT – SX
SXS F 250 07 ANT – SX
SXS F 250 08 ANT – SX
SXS F 250 09 ANT – SX
XC F 250 07 ANT – SX
XC F 250 08 ANT – SX
XC F 250 09 ANT – SX
XC F 250 10 ANT – SX
XC F 250 11 ANT – SX
XC W 250 06 ANT – SX
XC W 250 07 ANT – SX
XC W 250 08 ANT – SX
XC W 250 09 ANT – SX
EXC 300 97 ANT – SX
EXC 300 98 ANT – SX
EXC 300 99 ANT – SX
EXC 300 00 ANT – SX
EXC 300 01 ANT – SX
EXC 300 02 ANT – SX
EXC 300 03 ANT – SX
EXC 300 04 ANT – SX
EXC 300 05 ANT – SX
EXC 300 06 ANT – SX
EXC 300 07 ANT – SX
EXC 300 08 ANT – SX
EXC 300 09 ANT – SX
EXC 300 10 ANT – SX
EXC 300 11 ANT – SX
EXC 300 12 ANT – SX
EXC SIX DAYS 300 09 ANT – SX
EXC SIX DAYS 300 10 ANT – SX
EXC SIX DAYS 300 11 ANT – SX
EXC SIX DAYS 300 12 ANT – SX
GS 300 93 ANT – SX
GS 300 94 ANT – SX
GS 300 95 ANT – SX
GS 300 96 ANT – SX
MX 300 92 ANT – SX
MXC 300 98 ANT – SX
MXC 300 99 ANT – SX
MXC 300 00 ANT – SX
MXC 300 01 ANT – SX
MXC 300 02 ANT – SX
MXC 300 03 ANT – SX
MXC 300 04 ANT – SX
MXC 300 05 ANT – SX
SX 300 93 ANT – SX
SX 300 97 ANT – SX
SX 300 98 ANT – SX
SX 300 99 ANT – SX
SX 300 00 ANT – SX
SX 300 01 ANT – SX
SX 300 02 ANT – SX
SX 300 03 ANT – SX
XC 300 06 ANT – SX
XC 300 07 ANT – SX
XC 300 08 ANT – SX
XC 300 09 ANT – SX
XC W 300 06 ANT – SX
XC W 300 07 ANT – SX
XC W 300 08 ANT – SX
XC W 300 09 ANT – SX
EXC F 350 10 ANT – SX
EXC F 350 11 ANT – SX
EXC F 350 12 ANT – SX
EXC F SIX DAYS 350 11 ANT – SX
EXC F SIX DAYS 350 12 ANT – SX
GS 350 93 ANT – SX
SX F 350 11 ANT – SX
SX F 350 12 ANT – SX
EXC 380 98 ANT – SX
EXC 380 99 ANT – SX
EXC 380 00 ANT – SX
EXC 380 01 ANT – SX
EXC 380 02 ANT – SX
MXC 380 98 ANT – SX
MXC 380 99 ANT – SX
MXC 380 00 ANT – SX
MXC 380 01 ANT – SX
SX 380 98 ANT – SX
SX 380 99 ANT – SX
SX 380 00 ANT – SX
SX 380 01 ANT – SX
SX 380 02 ANT – SX
EGS 400 96 ANT – SX
EGS 400 97 ANT – SX
EGS 400 98 ANT – SX
EGS 400 99 ANT – SX
EXC 400 94 ANT – SX
EXC 400 95 ANT – SX
EXC 400 96 ANT – SX
EXC 400 97 ANT – SX
EXC 400 98 ANT – SX
EXC 400 99 ANT – SX
EXC 400 00 ANT – SX
EXC 400 01 ANT – SX
EXC 400 02 ANT – SX
EXC 400 03 ANT – SX
EXC 400 04 ANT – SX
EXC 400 05 ANT – SX
EXC 400 06 ANT – SX
EXC 400 07 ANT – SX
EXC 400 08 ANT – SX
EXC 400 09 ANT – SX
EXC 400 10 ANT – SX
EXC 400 11 ANT – SX
EXC G 400 04 ANT – SX
EXC G 400 05 ANT – SX
EXC G 400 06 ANT – SX
SX 400 00 ANT – SX
SX 400 01 ANT – SX
SX 400 02 ANT – SX
XC W 400 07 ANT – SX
XC W 400 08 ANT – SX
XC W 400 09 ANT – SX
EXC 450 03 ANT – SX
EXC 450 04 ANT – SX
EXC 450 05 ANT – SX
EXC 450 06 ANT – SX
EXC 450 07 ANT – SX
EXC 450 08 ANT – SX
EXC 450 09 ANT – SX
EXC 450 10 ANT – SX
EXC 450 11 ANT – SX
EXC 450 12 ANT – SX
EXC R 450 08 ANT – SX
EXC R 450 09 ANT – SX
EXC SIX DAYS 450 09 ANT – SX
EXC SIX DAYS 450 10 ANT – SX
EXC SIX DAYS 450 11 ANT – SX
EXC SIX DAYS 450 12 ANT – SX
MXC 450 03 ANT – SX
MXC 450 04 ANT – SX
MXC 450 05 ANT – SX
MXC 450 06 ANT – SX
SX F 450 03 ANT – SX
SX F 450 04 ANT – SX
SX F 450 05 ANT – SX
SX F 450 06 ANT – SX
SX F 450 07 ANT – SX
SX F 450 08 ANT – SX
SX F 450 09 ANT – SX
SX F 450 10 ANT – SX
SX F 450 11 ANT – SX
SX F 450 12 ANT – SX
SXS 450 03 ANT – SX
SXS 450 04 ANT – SX
SXS 450 05 ANT – SX
SXS 450 06 ANT – SX
SXS 450 07 ANT – SX
SXS 450 08 ANT – SX
SXS 450 09 ANT – SX
SXS 450 10 ANT – SX
SXS F 450 03 ANT – SX
SXS F 450 04 ANT – SX
SXS F 450 05 ANT – SX
SXS F 450 06 ANT – SX
SXS F 450 07 ANT – SX
SXS F 450 08 ANT – SX
SXS F 450 09 ANT – SX
SXS F 450 10 ANT – SX
XC 450 07 ANT – SX
XC 450 08 ANT – SX
XC 450 09 ANT – SX
XC F 450 07 ANT – SX
XC F 450 08 ANT – SX
XC F 450 09 ANT – SX
XC G 450 06 ANT – SX
XC W 450 07 ANT – SX
XC W 450 08 ANT – SX
XC W 450 09 ANT – SX
EXC 500 10 ANT – SX
EXC 500 11 ANT – SX
EXC 500 12 ANT – SX
EXC SIX DAYS 500 11 ANT – SX
EXC SIX DAYS 500 12 ANT – SX
MX 500 92 ANT – SX
SX 500 93 ANT – SX
SX 500 94 ANT – SX
SX 500 95 ANT – SX
SX F 505 07 ANT – SX
SX F 505 08 ANT – SX
SX F 505 09 ANT – SX
XC F 505 07 ANT – SX
XC F 505 08 ANT – SX
XC F 505 09 ANT – SX
EXC 520 00 ANT – SX
EXC 520 01 ANT – SX
EXC 520 02 ANT – SX
MXC 520 01 ANT – SX
MXC 520 02 ANT – SX
SX 520 00 ANT – SX
SX 520 01 ANT – SX
SX 520 02 ANT – SX
EXC 525 03 ANT – SX
EXC 525 04 ANT – SX
EXC 525 05 ANT – SX
EXC 525 06 ANT – SX
EXC 525 07 ANT – SX
EXC 525 08 ANT – SX
MXC 525 03 ANT – SX
MXC 525 04 ANT – SX
MXC 525 05 ANT – SX
SX 525 03 ANT – SX
SX 525 04 ANT – SX
SX 525 05 ANT – SX
SX 525 06 ANT – SX
XC 525 06 ANT – SX
XC 525 07 ANT – SX
XC 525 08 ANT – SX
XC G 525 06 ANT – SX
XC G 525 07 ANT – SX
XC G 525 08 ANT – SX
XC W 525 06 ANT – SX
XC W 525 07 ANT – SX
XC W 525 08 ANT – SX
EXC 530 10 ANT – SX
EXC 530 11 ANT – SX
EXC R 530 08 ANT – SX
EXC R 530 09 ANT – SX
EXC SIX DAYS 530 09 ANT – SX
SXC 540 99 ANT – SX
SXC 540 00 ANT – SX
SXS 540 01 ANT – SX
SXS 540 02 ANT – SX
SXS 540 03 ANT – SX
SXS 540 04 ANT – SX
SXS 540 05 ANT – SX
SXS 540 06 ANT – SX
GS 600 93 ANT – SX
MX 600 92 ANT – SX
LC4 ADVENTURE 620 97 ANT – SX
LC4 ADVENTURE 620 98 ANT – SX
LC4 EGS 620 96 ANT – SX
LC4 EGS 620 97 ANT – SX
LC4 EGS 620 98 ANT – SX
LC4 EGS 620 99 ANT – SX
LC4 EGS 620 00 ANT – SX
LC4 EGS 620 01 ANT – SX
LC4 EGS 620 02 ANT – SX
LC4 SC SUPERCOMP 620 98 ANT – SX
LC4 SC SUPERCOMP 620 99 ANT – SX
LC4 SC SUPERCOMP 620 00 ANT – SX
LC4 SC SUPERCOMP 620 01 ANT – SX
LC4 SC SUPERCOMP 620 02 ANT – SX
LC4 SC SUPERCOMP 620 03 ANT – SX
LC4 SC SUPERCOMP 620 04 ANT – SX
LC4 SUPERMOTO 620 99 ANT – SX
LC4 SUPERMOTO 620 00 ANT – SX
LC4 SUPERMOTO 620 01 ANT – SX
LC4 SC SUPERCOMP 625 02 ANT – SX
LC4 SUPERMOTO 625 02 ANT – SX
LC4 SUPERMOTO 625 03 ANT – SX
LC4 SUPERMOTO 625 04 ANT – SX
SXC 625 03 ANT – SX
SXC 625 04 ANT – SX
SXC 625 05 ANT – SX
SXC 625 06 ANT – SX
SXC 625 07 ANT – SX
SXC 625 08 ANT – SX
LC4 ADVENTURE 640 98 ANT – SX
LC4 ADVENTURE 640 99 ANT – SX
LC4 ADVENTURE 640 00 ANT – SX
LC4 ADVENTURE 640 01 ANT – SX
LC4 ADVENTURE 640 02 ANT – SX
LC4 ADVENTURE 640 03 ANT – SX
LC4 ENDURO 640 99 ANT – SX
LC4 ENDURO 640 00 ANT – SX
LC4 ENDURO 640 01 ANT – SX
LC4 ENDURO 640 02 ANT – SX
LC4 ENDURO 640 03 ANT – SX
LC4 ENDURO 640 04 ANT – SX
LC4 ENDURO 640 05 ANT – SX
LC4 ENDURO 640 06 ANT – SX
LC4 ENDURO 640 07 ANT – SX
LC4 SUPERMOTO 640 98 ANT – SX
LC4 SUPERMOTO 640 99 ANT – SX
LC4 SUPERMOTO 640 00 ANT – SX
LC4 SUPERMOTO 640 01 ANT – SX
LC4 SUPERMOTO 640 02 ANT – SX
LC8 ADVENTURE 950 02 POST – DX
LC8 ADVENTURE 950 03 POST – DX
LC8 ADVENTURE 950 04 POST – DX
LC8 ADVENTURE 950 05 POST – DX
LC8 ADVENTURE 950 06 POST – DX
LC8 ADVENTURE 950 07 POST – DX
SUPER ENDURO R 950 06 POST – DX
SUPER ENDURO R 950 07 POST – DX
SUPER ENDURO R 950 08 POST – DX
SUPERMOTO 950 05 POST – DX
SUPERMOTO 950 06 POST – DX
SUPERMOTO 950 07 POST – DX
LC8 ADVENTURE ABS 990 06 POST – DX
LC8 ADVENTURE ABS 990 07 POST – DX
LC8 ADVENTURE ABS 990 08 POST – DX
LC8 ADVENTURE ABS 990 09 POST – DX
LC8 ADVENTURE ABS 990 10 POST – DX
LC8 ADVENTURE ABS 990 11 POST – DX
LC8 ADVENTURE S 990 06 POST – DX
LC8 ADVENTURE S 990 07 POST – DX
LC8 ADVENTURE S 990 08 POST – DX
MBK
SKYLINER 125 98 ANT – SX
SKYLINER 125 99 ANT – SX
SKYLINER 125 00 ANT – SX
SKYLINER 125 01 ANT – SX
SKYLINER 125 02 ANT – SX
SKYLINER 125 03 ANT – SX
SKYLINER 125 04 ANT – SX
SKYLINER 125 05 ANT – SX
SKYLINER 125 06 ANT – SX
SKYLINER 125 07 ANT – SX
SKYLINER 125 08 ANT – SX
SKYLINER 125 09 ANT – SX
SKYLINER 125 10 ANT – SX
THUNDER 125 01 ANT – SX
THUNDER 125 02 ANT – SX
THUNDER 125 03 ANT – SX
SKYLINER 150 98 ANT – SX
SKYLINER 150 99 ANT – SX
SKYLINER 150 00 ANT – SX
SKYLINER 150 01 ANT – SX
SKYLINER 150 02 ANT – SX
THUNDER 150 01 ANT – SX
THUNDER 150 02 ANT – SX
THUNDER 150 03 ANT – SX
SKYLINER 180 03 ANT – SX
KILIBRE 300 03 ANT – DX
KILIBRE 300 03 POST – DX
KILIBRE 300 04 ANT – DX
KILIBRE 300 04 POST – DX
MORINI
GRANPASSO 1200 08 POST – DX
GRANPASSO 1200 09 POST – DX
MOTO GUZZI
BREVA 850 06 POST – DX
BREVA 850 07 POST – DX
BREVA 850 08 POST – DX
GRISO 850 06 POST – DX
NORGE T-GTL 850 07 POST – DX
NORGE T-GTL ABS 850 07 POST – DX
BREVA 1100 05 POST – DX
BREVA 1100 06 POST – DX
BREVA 1100 07 POST – DX
BREVA ABS 1100 05 POST – DX
BREVA ABS 1100 06 POST – DX
BREVA ABS 1100 07 POST – DX
GRISO 1100 05 POST – DX
GRISO 1100 06 POST – DX
GRISO 1100 07 POST – DX
GRISO 1100 08 POST – DX
QUOTA ES 1100 99 POST – DX
BREVA 1200 08 POST – DX
BREVA 1200 09 POST – DX
BREVA ABS 1200 08 POST – DX
BREVA ABS 1200 09 POST – DX
GRISO 8 V 1200 07 POST – DX
GRISO 8 V 1200 08 POST – DX
GRISO 8 V 1200 09 POST – DX
GRISO 8 V 1200 10 POST – DX
GRISO 8 V 1200 11 POST – DX
NORGE T-GTL 1200 06 POST – DX
NORGE T-GTL ABS 1200 06 POST – DX
NORGE T-GTL ABS 1200 07 POST – DX
NORGE T-GTL ABS 1200 08 POST – DX
NORGE T-GTL ABS 1200 09 POST – DX
SPORT 1200 06 POST – DX
SPORT 1200 07 POST – DX
SPORT 8V 1200 08 POST – DX
SPORT 8V 1200 09 POST – DX
SPORT 8V 1200 10 POST – DX
SPORT ABS 1200 06 POST – DX
SPORT ABS 1200 07 POST – DX
STELVIO 1200 08 POST – SX
STELVIO 1200 09 POST – SX
PIAGGIO
BEVERLY 400 06 ANT – DX
BEVERLY 400 07 ANT – DX
X9 EVOLUTION 500 03 ANT – SX / DX
X9 EVOLUTION 500 04 ANT – SX / DX
X9 EVOLUTION 500 05 ANT – SX / DX
X9 EVOLUTION 500 06 ANT – SX / DX
X9 EVOLUTION 500 07 ANT – SX / DX
X9 EVOLUTION ABS 500 03 ANT – SX / DX
X9 EVOLUTION ABS 500 06 ANT – SX / DX
X9 EVOLUTION ABS 500 07 ANT – SX / DX
SHERCO
4.5i 4T ENDURO 450 07 ANT – SX
SUZUKI
BURGMAN 125 02 ANT – SX
BURGMAN 125 03 ANT – SX
BURGMAN 125 04 ANT – SX
BURGMAN 125 05 ANT – SX
BURGMAN 125 06 ANT – SX
BURGMAN 150 02 ANT – SX
BURGMAN 150 03 ANT – SX
BURGMAN 150 04 ANT – SX
BURGMAN 150 05 ANT – SX
BURGMAN 150 06 ANT – SX
DR Z 250 01 ANT – SX
DR Z 250 02 ANT – SX
DR Z 250 03 ANT – SX
DR Z 250 04 ANT – SX
DR Z 250 05 ANT – SX
DR Z 250 06 ANT – SX
DR Z 250 07 ANT – SX
TM
EN 80 98 ANT – SX
EN 80 99 ANT – SX
EN 80 00 ANT – SX
EN 80 01 ANT – SX
EN 80 02 ANT – SX
EN 80 03 ANT – SX
GS- MC 80 93 ANT – SX
GS- MC 80 94 ANT – SX
GS- MC 80 95 ANT – SX
GS- MC 80 96 ANT – SX
GS- MC 80 97 ANT – SX
MX JR 85 03 ANT – SX
MX JR 85 04 ANT – SX
MX JR 85 05 ANT – SX
MX JR 85 06 ANT – SX
MX JR 85 07 ANT – SX
MX JR 85 08 ANT – SX
MX JR 85 09 ANT – SX
MX JR 85 10 ANT – SX
MX JR 85 11 ANT – SX
EN 125 98 ANT – SX
EN 125 99 ANT – SX
EN 125 00 ANT – SX
EN 125 01 ANT – SX
EN 125 02 ANT – SX
EN 125 03 ANT – SX
EN 125 04 ANT – SX
EN 125 05 ANT – SX
EN 125 06 ANT – SX
EN 125 07 ANT – SX
EN 125 08 ANT – SX
EN 125 09 ANT – SX
EN 125 10 ANT – SX
EN 125 11 ANT – SX
GS- MC 125 93 ANT – SX
GS- MC 125 94 ANT – SX
GS- MC 125 95 ANT – SX
GS- MC 125 96 ANT – SX
GS- MC 125 97 ANT – SX
MX 125 98 ANT – SX
MX 125 99 ANT – SX
MX 125 00 ANT – SX
MX 125 01 ANT – SX
MX 125 02 ANT – SX
MX 125 03 ANT – SX
MX 125 04 ANT – SX
MX 125 05 ANT – SX
MX 125 06 ANT – SX
MX 125 07 ANT – SX
MX 125 08 ANT – SX
MX 125 09 ANT – SX
MX 125 10 ANT – SX
MX 125 11 ANT – SX
MX 144 07 ANT – SX
MX 144 08 ANT – SX
MX 144 09 ANT – SX
MX 144 10 ANT – SX
MX 144 11 ANT – SX
EN 250 98 ANT – SX
EN 250 99 ANT – SX
EN 250 00 ANT – SX
EN 250 01 ANT – SX
EN 250 02 ANT – SX
EN 250 03 ANT – SX
EN 250 04 ANT – SX
EN 250 05 ANT – SX
EN 250 06 ANT – SX
EN 250 07 ANT – SX
EN 250 08 ANT – SX
EN 250 09 ANT – SX
EN 250 10 ANT – SX
GS- MC 250 95 ANT – SX
GS- MC 250 96 ANT – SX
GS- MC 250 97 ANT – SX
MX 250 98 ANT – SX
MX 250 99 ANT – SX
MX 250 00 ANT – SX
MX 250 01 ANT – SX
MX 250 02 ANT – SX
MX 250 03 ANT – SX
MX 250 04 ANT – SX
MX 250 05 ANT – SX
MX 250 06 ANT – SX
MX 250 07 ANT – SX
MX 250 08 ANT – SX
MX 250 09 ANT – SX
MX 250 10 ANT – SX
MX 250 11 ANT – SX
EN 300 05 ANT – SX
EN 300 06 ANT – SX
EN 300 07 ANT – SX
EN 300 08 ANT – SX
EN 300 09 ANT – SX
EN 300 10 ANT – SX
EN 300 11 ANT – SX
MX 300 05 ANT – SX
MX 300 06 ANT – SX
MX 300 07 ANT – SX
MX 300 08 ANT – SX
MX 300 09 ANT – SX
MX 300 10 ANT – SX
MX 300 11 ANT – SX
MX 400 03 ANT – SX
EN F 450 05 ANT – SX
EN F 450 06 ANT – SX
EN F 450 07 ANT – SX
EN F 450 08 ANT – SX
EN F 450 09 ANT – SX
EN F 450 10 ANT – SX
EN F 450 11 ANT – SX
MX F 450 05 ANT – SX
MX F 450 06 ANT – SX
MX F 450 07 ANT – SX
MX F 450 08 ANT – SX
MX F 450 09 ANT – SX
MX F 450 10 ANT – SX
MX F 450 11 ANT – SX
EN F 530 05 ANT – SX
EN F 530 06 ANT – SX
EN F 530 07 ANT – SX
EN F 530 08 ANT – SX
EN F 530 09 ANT – SX
EN F 530 10 ANT – SX
EN F 530 11 ANT – SX
MX F 530 05 ANT – SX
MX F 530 06 ANT – SX
MX F 530 07 ANT – SX
MX F 530 08 ANT – SX
MX F 530 09 ANT – SX
MX F 530 10 ANT – SX
MX F 530 11 ANT – SX
VOR
EN E 450 03 ANT – SX
MX- EN 450 00 ANT – SX
MX- EN 450 01 ANT – SX
MX- EN 450 02 ANT – SX
492 ENDURO 495 98 ANT – SX
492 ENDURO 495 99 ANT – SX
495 CROSS 495 98 ANT – SX
495 CROSS 495 99 ANT – SX
MX- EN 503 00 ANT – SX
MX- EN 503 01 ANT – SX
MX- EN 503 02 ANT – SX
YAMAHA
MAXTER 125 01 ANT – SX
YP MAJESTY 125 98 ANT – SX
YP MAJESTY 125 99 ANT – SX
YP MAJESTY 125 00 ANT – SX
YP MAJESTY 125 01 ANT – SX
YP MAJESTY 125 02 ANT – SX
YP MAJESTY 125 03 ANT – SX
YP MAJESTY 125 04 ANT – SX
YP MAJESTY 125 05 ANT – SX
YP MAJESTY 125 06 ANT – SX
YP MAJESTY 125 07 ANT – SX
YP MAJESTY 125 08 ANT – SX
YP MAJESTY 125 09 ANT – SX
YZF R 125 08 ANT – SX 61130*03
YZF R 125 09 ANT – SX 61130*03
YZF R 125 10 ANT – SX 61130*03
YZF R 125 11 ANT – SX 61130*03
YZF R 125 12 ANT – SX
XQ MAXTER 150 01 ANT – SX
YP MAJESTY 150 98 ANT – SX
YP MAJESTY 150 99 ANT – SX
YP MAJESTY 150 00 ANT – SX
YP MAJESTY 150 01 ANT – SX
YP MAJESTY 150 02 ANT – SX
YP MAJESTY 180 03 ANT – SX
YP MAJESTY 180 04 ANT – SX
YP MAJESTY 180 05 ANT – SX
YP MAJESTY 180 06 ANT – SX
XC 300 04 POST – DX
XC 300 05 POST – DX
XC 300 06 POST – DX
XC VERSITY 300 03 ANT – DX
XC VERSITY 300 03 POST – DX
TT 600 93 ANT – SX
TT 600 94 ANT – SX
TT 600 95 ANT – SX
TT 600 96 ANT – SX
TT 600 97 ANT – SX
TT 600 98 ANT – SX
TT 600 99 ANT – SX
TT 600 00 ANT – SX
TT 600 01 ANT – SX
TT R 600 93 ANT – SX
TT R 600 94 ANT – SX
TT R 600 95 ANT – SX
TT R 600 98 ANT – SX 61130*03
TT R 600 99 ANT – SX 61130*03
TT R 600 00 ANT – SX 61130*03
TT R 600 01 ANT – SX 61130*03
TT R 600 02 ANT – SX 61130*03
TT R 600 03 ANT – SX 61130*03
TT R 600 04 ANT – SX 61130*03
TT R 600 05 ANT – SX 61130*03
TT R 600 06 ANT – SX 61130*03
TT R 600 07 ANT – SX 61130*03
XTZ TENERE 660 08 ANT – SX / DX
XTZ TENERE 660 09 ANT – SX / DX
XTZ TENERE 660 10 ANT – SX / DX
XTZ TENERE 660 11 ANT – SX / DX
XTZ TENERE 660 12 ANT – SX / DX

APPLICAZIONI PASTIGLIE FRENO MOTO GALFER FD193

Lascia un commento

APPLICAZIONI PASTIGLIE FRENO MOTO GALFER FD193

 

POWERED BY http://www.purte1.com

 

APPLICAZIONI / APPLICATIONS
MODELLO
MODEL 
CC ANNO
YEAR
POSIZIONE
POSITION
BUELL
M2 CYCLONE 1200 98 ANT – DX
M2 CYCLONE 1200 99 ANT – DX
M2 CYCLONE 1200 00 ANT – DX
M2 CYCLONE 1200 01 ANT – DX
M2 CYCLONE 1200 02 ANT – DX
S1 LIGHTNING 1200 98 ANT – DX
S1 LIGHTNING 1200 99 ANT – DX
S1 LIGHTNING 1200 00 ANT – DX
S1 LIGHTNING 1200 01 ANT – DX
S1 LIGHTNING 1200 02 ANT – DX
S3 THUNDERBOLT 1200 98 ANT – DX
S3 THUNDERBOLT 1200 99 ANT – DX
S3 THUNDERBOLT 1200 00 ANT – DX
S3 THUNDERBOLT 1200 01 ANT – DX
S3 THUNDERBOLT 1200 02 ANT – DX
S3T THUNDERBOLT 1200 98 ANT – DX
S3T THUNDERBOLT 1200 99 ANT – DX
S3T THUNDERBOLT 1200 00 ANT – DX
S3T THUNDERBOLT 1200 01 ANT – DX
S3T THUNDERBOLT 1200 02 ANT – DX
X1 LIGHTNING 1200 99 ANT – DX
X1 LIGHTNING 1200 00 ANT – DX
X1 LIGHTNING 1200 01 ANT – DX
X1 LIGHTNING 1200 02 ANT – DX
HONDA
CB 1284 98 ANT – SX / DX
CB 1284 99 ANT – SX / DX
CB 1284 00 ANT – SX / DX
KAWASAKI  
ZX7RR NINJA 750 96 ANT – SX / DX
ZX7RR NINJA 750 97 ANT – SX / DX
ZX7RR NINJA 750 98 ANT – SX / DX
ZX7RR NINJA 750 99 ANT – SX / DX
ZX7RR NINJA 750 00 ANT – SX / DX
ZX7RR NINJA 750 01 ANT – SX / DX
ZX7RR NINJA 750 02 ANT – SX / DX
ZX9R NINJA 900 96 ANT – SX / DX
ZX9R NINJA 900 97 ANT – SX / DX
MV AGUSTA
BRUTALE 750 01 ANT – SX / DX
BRUTALE 750 02 ANT – SX / DX
BRUTALE 750 03 ANT – SX / DX
BRUTALE 750 04 ANT – SX / DX
BRUTALE 750 05 ANT – SX / DX
BRUTALE 750 06 ANT – SX / DX
BRUTALE S 750 01 ANT – SX / DX
BRUTALE S 750 02 ANT – SX / DX
BRUTALE S 750 03 ANT – SX / DX
BRUTALE S 750 04 ANT – SX / DX
BRUTALE S 750 05 ANT – SX / DX
BRUTALE S 750 06 ANT – SX / DX
BRUTALE SERIE ORO 750 02 ANT – SX / DX
BRUTALE SERIE ORO 750 03 ANT – SX / DX
BRUTALE SERIE ORO 750 04 ANT – SX / DX
BRUTALE SERIE ORO 750 05 ANT – SX / DX
BRUTALE SERIE ORO 750 06 ANT – SX / DX
F4 750 00 ANT – SX / DX
F4 750 01 ANT – SX / DX
F4 750 02 ANT – SX / DX
F4 750 03 ANT – SX / DX
F4 750 04 ANT – SX / DX
F4 750 05 ANT – SX / DX
F4 750 06 ANT – SX / DX
F4 S 750 00 ANT – SX / DX
F4 S 750 01 ANT – SX / DX
F4 S 750 02 ANT – SX / DX
F4 S 750 03 ANT – SX / DX
F4 S 750 04 ANT – SX / DX
F4 S 750 05 ANT – SX / DX
F4 S 750 06 ANT – SX / DX
F4 SENNA 750 00 ANT – SX / DX
F4 SENNA 750 01 ANT – SX / DX
F4 SENNA 750 02 ANT – SX / DX
F4 SENNA 750 03 ANT – SX / DX
F4 SENNA 750 04 ANT – SX / DX
F4 SENNA 750 05 ANT – SX / DX
F4 SENNA 750 06 ANT – SX / DX
F4 SERIE ORO 750 98 ANT – SX / DX
F4 SERIE ORO 750 99 ANT – SX / DX
BRUTALE S 910 06 ANT – SX / DX
F4 S- MAMBA 1000 04 ANT – SX / DX
F4 S- MAMBA 1000 05 ANT – SX / DX
F4 S- MAMBA 1000 06 ANT – SX / DX
F4 S- MAMBA 1000 07 ANT – SX / DX

APPLICAZIONI PASTIGLIE FRENO MOTO GALFER FD197

Lascia un commento

APPLICAZIONI PASTIGLIE FRENO MOTO GALFER FD197

 

POWERED BY http://www.purte1.com

 

APPLICAZIONI / APPLICATIONS
MODELLO
MODEL 
CC ANNO
YEAR
POSIZIONE
POSITION
PIAGGIO
NRG 50 96 ANT – SX
NRG 50 97 ANT – SX
NRG 50 98 ANT – SX
NRG 50 99 ANT – SX
NRG 50 00 ANT – SX
NRG 50 01 ANT – SX
SFERA ET2 50 97 ANT – SX
SFERA RST 50 95 ANT – SX
SFERA RST 50 96 ANT – SX
SFERA RST 50 97 ANT – SX
SFERA RST 50 98 ANT – SX
SFERA RST 50 99 ANT – SX
SFERA RST 50 00 ANT – SX
SFERA RST 50 01 ANT – SX
ZIP CAT DT 2T 50 01 ANT – SX
ZIP CAT DT 2T 50 02 ANT – SX
ZIP CAT DT 2T 50 03 ANT – SX
ZIP CAT DT 2T 50 04 ANT – SX
ZIP CAT DT 2T 50 05 ANT – SX
SFERA 80 91 ANT – SX
TYPHOON 80 97 ANT – SX
TYPHOON 80 98 ANT – SX
SFERA 4t 125 96 ANT – SX
SFERA 4t 125 97 ANT – SX
SFERA 4t 125 98 ANT – SX
SFERA 4t 125 99 ANT – SX
SFERA 4t 125 00 ANT – SX
SFERA 4t 125 01 ANT – SX

APPLICAZIONI PASTIGLIE FRENO MOTO GALFER FD198

Lascia un commento

APPLICAZIONI PASTIGLIE FRENO MOTO GALFER FD198

 

POWERED BY http://www.purte1.com

 

APPLICAZIONI / APPLICATIONS
MODELLO
MODEL 
CC ANNO
YEAR
POSIZIONE
POSITION
BMW
R 80 R 800 91 ANT – SX / DX
R 80 R ROADSTER 800 92 ANT – SX / DX
R 80 R ROADSTER 800 93 ANT – SX / DX
K 100 LT 1000 92 ANT – SX / DX
K 100 RS 16V 1000 89 ANT – SX / DX
K 100 RS 16V 1000 90 ANT – SX / DX
K 100 RS 16V 1000 91 ANT – SX / DX
K 100 RS 16V 1000 92 ANT – SX / DX
K 100 RS 16V 1000 93 ANT – SX / DX
K1 1000 89 ANT – SX / DX
K1 1000 90 ANT – SX / DX
K1 1000 91 ANT – SX / DX
K1 1000 92 ANT – SX / DX
K1 1000 93 ANT – SX / DX
R 100 R 1000 92 ANT – SX / DX
R 100 R 1000 93 ANT – SX / DX
R 100 R 1000 94 ANT – SX / DX
R 100 R 1000 95 ANT – SX / DX
R 100 R 1000 96 ANT – SX / DX
R 100 R ROADSTER 1000 92 ANT – DX
R 100 R ROADSTER 1000 93 ANT – DX
R 100 R ROADSTER 1000 94 ANT – DX
R 100 R ROADSTER 1000 95 ANT – DX
K 1100 LT 1100 92 ANT – SX / DX
K 1100 LT 1100 93 ANT – SX / DX
K 1100 LT 1100 94 ANT – SX / DX
K 1100 LT 1100 95 ANT – SX / DX
K 1100 LT 1100 96 ANT – SX / DX
K 1100 LT 1100 97 ANT – SX / DX
K 1100 LT 1100 98 ANT – SX / DX
K 1100 LT 1100 99 ANT – SX / DX
K 1100 LT 1100 00 ANT – SX / DX
K 1100 RS 1100 93 ANT – SX / DX
K 1100 RS 1100 94 ANT – SX / DX
K 1100 RS 1100 95 ANT – SX / DX
K 1100 RS 1100 96 ANT – SX / DX
R 1100 RS 1100 93 ANT – SX / DX

APPLICAZIONI PASTIGLIE FRENO MOTO GALFER FD200

Lascia un commento

APPLICAZIONI PASTIGLIE FRENO MOTO GALFER FD200

 

POWERED BY http://www.purte1.com

 

APPLICAZIONI / APPLICATIONS
MODELLO
MODEL 
CC ANNO
YEAR
POSIZIONE
POSITION
APRILIA
AMICO SPORT LX 50 92 ANT – SX
AREA 51 50 98 ANT – SX
AREA 51 50 98 POST – SX
AREA 51 50 99 POST – SX
AREA 51 50 99 ANT – SX
AREA 51 50 00 ANT – SX
AREA 51 50 00 POST – SX
AREA 51 50 01 POST – SX
AREA 51 50 01 ANT – SX
AREA 51 50 02 ANT – SX
AREA 51 50 02 POST – SX
AREA 51 SBK 50 00 ANT – SX
AREA 51 SBK 50 00 POST – SX
AREA 51 SBK 50 01 POST – SX
AREA 51 SBK 50 01 ANT – SX
AREA 51 SBK 50 02 ANT – SX
AREA 51 SBK 50 02 POST – SX
GULLIVER 50 97 ANT – SX
GULLIVER 50 98 ANT – SX
GULLIVER 50 99 ANT – SX
HABANA 50 98 ANT – SX
HABANA 50 99 ANT – SX
HABANA 50 00 ANT – SX
HABANA 50 01 ANT – SX
HABANA 50 02 ANT – SX
RALLY AC 50 95 ANT – SX
RALLY AC 50 96 ANT – SX
RALLY AC 50 97 ANT – SX
RALLY AC 50 98 ANT – SX
RALLY AC 50 99 ANT – SX
RALLY AC 50 00 ANT – SX
RALLY LC 50 97 ANT – SX
RALLY LC 50 97 POST – SX
SCARABEO 50 94 ANT – SX
SCARABEO 50 95 ANT – SX
SCARABEO 50 96 ANT – SX
SCARABEO 50 97 ANT – SX
SCARABEO 50 98 ANT – SX
SCARABEO 50 99 ANT – SX
SCARABEO 50 00 ANT – SX
SCARABEO 50 01 ANT – SX
SCARABEO 50 02 ANT – SX
SCARABEO 50 03 ANT – SX
SCARABEO 50 04 ANT – SX
SCARABEO 50 05 ANT – SX
SCARABEO 4t 50 02 ANT – SX
SCARABEO 4t 50 03 ANT – SX
SCARABEO 4t 50 04 ANT – SX
SCARABEO 4t 50 05 ANT – SX
SCARABEO 4t 50 06 ANT – SX
SCARABEO 4t 50 07 ANT – SX
SCARABEO 4t 50 08 ANT – SX
SCARABEO 4t 50 09 ANT – SX
SCARABEO DE-LUX 50 98 ANT – SX
SCARABEO DE-LUX 50 98 POST – SX
SCARABEO DITECH 50 01 ANT – SX
SCARABEO DITECH 50 02 ANT – SX
SCARABEO DITECH 50 03 ANT – SX
SCARABEO DITECH 50 04 ANT – SX
SONIC 50 98 ANT – SX
SONIC GP 50 98 ANT – SX
SR RACING 50 00 ANT – SX
SR STEALTH LC 50 96 ANT – SX
SR STEALTH LC 50 96 POST – DX
SR STEALTH LC 50 97 POST – DX
SR STEALTH LC 50 97 ANT – SX
SR STEALTH LC 50 98 ANT – SX
SR STEALTH LC 50 98 POST – DX
SR STEALTH LC 50 99 POST – DX
SR STEALTH LC 50 99 ANT – SX
SR STEALTH LC 50 00 ANT – SX
SR STEALTH LC 50 00 POST – DX
SR STREET 50 05 ANT – SX
LEONARDO 125 96 ANT – SX
LEONARDO 125 96 POST – SX
LEONARDO 125 97 POST – SX
LEONARDO 125 98 POST – SX
LEONARDO 150 97 POST – SX
LEONARDO 150 98 POST – SX
BENELLI
491 GT 50 97 ANT – SX
491 GT 50 98 ANT – SX
491 GT 50 99 ANT – SX
491 GT 50 00 ANT – SX
491 K2 AIR 50 98 ANT – SX
491 K2 AIR 50 98 POST – SX
491 K2 AIR 50 99 POST – SX
491 K2 AIR 50 99 ANT – SX
491 K2 AIR 50 00 ANT – SX
491 K2 AIR 50 00 POST – SX
491 RACING 50 99 ANT – SX
491 RACING 50 99 POST – SX
491 SPORT 50 98 ANT – SX
K2 LC 50 99 ANT – SX
K2 LC 50 99 POST – SX
PEPE 50 99 ANT – SX
PEPE 50 00 ANT – SX
PEPE 50 01 ANT – SX
PEPE 50 02 ANT – SX
PEPE 50 03 ANT – SX
PEPE 50 04 ANT – SX
K2 100 99 ANT – SX
VELVET 125 99 ANT – SX
VELVET 125 00 ANT – SX
VELVET 125 01 ANT – SX
VELVET 125 02 ANT – SX
VELVET 125 03 ANT – SX
VELVET 125 04 ANT – SX
VELVET 150 99 ANT – SX
VELVET 150 00 ANT – SX
VELVET 150 01 ANT – SX
VELVET 150 02 ANT – SX
VELVET 150 03 ANT – SX
VELVET 150 04 ANT – SX
BETA
ARK 50 97 ANT – SX
ARK LC 50 99 ANT – SX
ARK LC 50 99 POST – SX
CHRONO 13 50 94 ANT – SX
CHRONO 13 50 95 ANT – SX
CHRONO 13 50 96 ANT – SX
CHRONO 13 50 97 ANT – SX
CHRONO 13 50 98 ANT – SX
CHRONO 13 50 99 ANT – SX
EIKON 125 99 ANT – SX
EIKON 125 99 POST – SX
EIKON 125 00 POST – SX
EIKON 125 00 ANT – SX
EIKON 125 01 ANT – SX
EIKON 125 01 POST – SX
EIKON 125 02 POST – SX
EIKON 125 02 ANT – SX
EIKON 125 03 ANT – SX
EIKON 125 03 POST – SX
DERBI
VAMOS R (Brembo cal.) 50 95 ANT – SX
GILERA
EAGLET 50 94 ANT – SX
EASY MOVING 50 96 ANT – SX
ICE 50 01 ANT – SX
ICE 50 02 ANT – SX
ICE 50 03 ANT – SX
ICE 50 04 ANT – SX
ICE 50 05 ANT – SX
ICE 50 06 ANT – SX
NRG 50 94 ANT – SX
RUNNER 50 97 ANT – SX
RUNNER 50 98 ANT – SX
RUNNER 50 99 ANT – SX
RUNNER 50 00 ANT – SX
RUNNER DD – SP 50 97 ANT – SX
RUNNER DD – SP 50 98 ANT – SX
RUNNER DD – SP 50 99 ANT – SX
RUNNER DD – SP 50 00 ANT – SX
RUNNER DD – SP 50 01 ANT – SX
RUNNER DD – SP 50 02 ANT – SX
RUNNER DD – SP 50 03 ANT – SX
RUNNER DD – SP 50 04 ANT – SX
STALKER DD 50 97 ANT – SX
STALKER DD 50 97 POST – SX
STALKER DD 50 98 POST – SX
STALKER DD 50 98 ANT – SX
STALKER DD 50 99 ANT – SX
STALKER DD 50 99 POST – SX
STALKER DD 50 00 POST – SX
STALKER DD 50 00 ANT – SX
STALKER DD 50 01 ANT – SX
STALKER DD 50 01 POST – SX
STALKER DT 50 97 ANT – SX
STALKER DT 50 98 ANT – SX
STALKER DT 50 99 ANT – SX
STALKER DT 50 00 ANT – SX
STALKER DT 50 01 ANT – SX
STALKER DT 50 02 ANT – SX
STALKER DT 50 03 ANT – SX
STALKER DT 50 04 ANT – SX
STALKER DT 50 05 ANT – SX
STORM 50 94 ANT – SX
HONDA
SFX 50 95 ANT – SX
SH FIFTY 50 96 ANT – SX
SH SCOOPY 50 96 ANT – SX
SH SCOOPY 50 97 ANT – SX
SH SCOOPY 50 98 ANT – SX
SH SCOOPY 50 99 ANT – SX
SKY 50 97 ANT – SX
SZX X 8RS 50 98 ANT – SX
SZX X 8RX 50 98 ANT – SX
SH 100 97 ANT – SX
NSR F 125 90 POST – DX
NSR F 125 91 POST – DX
NSR F 125 92 POST – DX
ITALJET
FORMULA 50 94 POST – SX
FORMULA 50 95 POST – SX
FORMULA 50 96 POST – SX
FORMULA 50 97 POST – SX
FORMULA 125 97 POST – SX
KTM
KROSS 50 94 ANT – SX
KROSS 50 95 ANT – SX
KROSS 50 96 ANT – SX
KROSS 50 97 ANT – SX
KROSS 50 98 ANT – SX
KROSS 50 99 ANT – SX
MALAGUTI
CIAK 50 99 ANT – SX
CROSSER EL 50 97 ANT – SX
F10 50 95 ANT – SX
F10 50 96 ANT – SX
F10 50 97 ANT – SX
F10 50 98 ANT – SX
F10 50 99 ANT – SX
F10 50 00 ANT – SX
F10 50 01 ANT – SX
F10 50 02 ANT – SX
F10 50 03 ANT – SX
F10 50 04 ANT – SX
F10 50 05 ANT – SX
F10 JET LINE 50 97 ANT – SX
F10 JET LINE 50 98 ANT – SX
F10 JET LINE 50 99 ANT – SX
F12 PHANTOM A.C. 50 99 ANT – SX
F12 PHANTOM A.C. 50 00 ANT – SX
F12 PHANTOM A.C. 50 01 ANT – SX
F12 PHANTOM A.C. 50 02 ANT – SX
F12 PHANTOM A.C. 50 03 ANT – SX
F12 PHANTOM twin disk 50 99 ANT – SX
F12 PHANTOM twin disk 50 99 POST – DX
F12 PHANTOM twin disk 50 00 POST – DX
F12 PHANTOM twin disk 50 00 ANT – SX
F12 PHANTOM twin disk 50 01 ANT – SX
F12 PHANTOM twin disk 50 01 POST – DX
F12 PHANTOM twin disk 50 02 POST – DX
F12 PHANTOM twin disk 50 02 ANT – SX
F12 PHANTOM twin disk 50 03 ANT – SX
F12 PHANTOM twin disk 50 03 POST – DX
F12 PHANTOM twin disk 50 04 POST – DX
F12 PHANTOM twin disk 50 04 ANT – SX
F12 PHANTOM twin disk 50 05 ANT – SX
F12 PHANTOM twin disk 50 05 POST – DX
F15 FIREFOX L.C. 50 99 ANT – SX
F15 FIREFOX L.C. 50 99 POST – SX
F15 FIREFOX L.C. 50 00 POST – SX
F15 FIREFOX L.C. 50 00 ANT – SX
F15 FIREFOX L.C. 50 01 ANT – SX
F15 FIREFOX L.C. 50 01 POST – SX
F15 FIREFOX L.C. 50 02 POST – SX
F15 FIREFOX L.C. 50 02 ANT – SX
F15 FIREFOX L.C. 50 03 ANT – SX
F15 FIREFOX L.C. 50 03 POST – SX
F15 FIREFOX L.C. 50 04 POST – SX
F15 FIREFOX L.C. 50 04 ANT – SX
F15 FIREFOX L.C. 50 05 ANT – SX
F15 FIREFOX L.C. 50 05 POST – SX
F15 FIREFOX twin disk 50 96 POST – SX
F15 FIREFOX twin disk 50 97 POST – SX
F15 FIREFOX twin disk 50 98 POST – SX
YESTERDAY 50 97 ANT – SX
YESTERDAY 50 98 ANT – SX
YESTERDAY 50 99 ANT – SX
YESTERDAY 50 00 ANT – SX
YESTERDAY 50 01 ANT – SX
CIAK 100 99 ANT – SX
CIAK 100 99 POST – DX
F12 PHANTOM twin disk 100 99 ANT – SX
F12 PHANTOM twin disk 100 99 POST – DX
F12 PHANTOM twin disk 100 00 POST – DX
F12 PHANTOM twin disk 100 00 ANT – SX
F12 PHANTOM twin disk 100 01 ANT – SX
F12 PHANTOM twin disk 100 01 POST – DX
CIAK 125 01 ANT – SX
CIAK 125 01 POST – DX
F18 WARRIOR 125 00 ANT – SX
F18 WARRIOR 125 01 ANT – SX
F18 WARRIOR 125 02 ANT – SX
F18 WARRIOR 125 03 ANT – SX
CIAK 150 01 ANT – SX
CIAK 150 01 POST – DX
F18 WARRIOR 150 00 ANT – SX
F18 WARRIOR 150 01 ANT – SX
F18 WARRIOR 150 02 ANT – SX
F18 WARRIOR 150 03 ANT – SX
MBK
BOOSTER 10” WHEELS 50 09 ANT – SX
BOOSTER 10” WHEELS 50 10 ANT – SX
BOOSTER 12” WHEELS 50 00 ANT – SX
BOOSTER 12” WHEELS 50 01 ANT – SX
BOOSTER 12” WHEELS 50 02 ANT – SX
BOOSTER 12” WHEELS 50 03 ANT – SX
BOOSTER 12” WHEELS 50 04 ANT – SX
BOOSTER 12” WHEELS 50 05 ANT – SX
BOOSTER 12” WHEELS 50 06 ANT – SX
BOOSTER 12” WHEELS 50 07 ANT – SX
BOOSTER 12” WHEELS 50 08 ANT – SX
BOOSTER 12” WHEELS 50 09 ANT – SX
BOOSTER 12” WHEELS 50 10 ANT – SX
BOOSTER NAKED 50 03 ANT – SX
BOOSTER NAKED 50 04 ANT – SX
BOOSTER NAKED 50 05 ANT – SX
BOOSTER NAKED 50 06 ANT – SX
BOOSTER NAKED 12” WHEELS 50 09 ANT – SX
BOOSTER NG 50 95 ANT – SX
BOOSTER NG 50 96 ANT – SX
BOOSTER NG 50 97 ANT – SX
BOOSTER NG 50 98 ANT – SX
BOOSTER R 50 93 ANT – SX
BOOSTER R 50 94 ANT – SX
BOOSTER R 50 95 ANT – SX
BOOSTER ROCKET 50 97 ANT – SX
BOOSTER SPIRIT 50 96 ANT – SX
BOOSTER SPIRIT 50 97 ANT – SX
BOOSTER SPIRIT 50 98 ANT – SX
BOOSTER SPIRIT 50 99 ANT – SX
BOOSTER SPIRIT 50 00 ANT – SX
BOOSTER SPIRIT 50 01 ANT – SX
BOOSTER SPIRIT 50 02 ANT – SX
BOOSTER SPIRIT 50 03 ANT – SX
BOOSTER SPIRIT 50 04 ANT – SX
BOOSTER SPIRIT 50 05 ANT – SX
BOOSTER TRACK 50 96 ANT – SX
BOOSTER TRACK 50 97 ANT – SX
BOOSTER TRACK 50 98 ANT – SX
EVOLIS 50 92 ANT – SX
EVOLIS 50 93 ANT – SX
EVOLIS 50 94 ANT – SX
FIZZ 50 94 ANT – SX
FIZZ 50 95 ANT – SX
FIZZ 50 96 ANT – SX
FIZZ 50 97 ANT – SX
FLIPPER 50 99 ANT – SX
FLIPPER 50 00 ANT – SX
FLIPPER 50 01 ANT – SX
FLIPPER 50 02 ANT – SX
FLIPPER 50 03 ANT – SX
FLIPPER 50 04 ANT – SX
FLIPPER 50 05 ANT – SX
FLIPPER 50 06 ANT – SX
FLIPPER 50 07 ANT – SX
FLIPPER 50 08 ANT – SX
FLIPPER 50 09 ANT – SX
FLIPPER 50 10 ANT – SX
FORTE 50 94 ANT – SX
MACH G 50 02 ANT – SX
MACH G 50 03 ANT – SX
MACH G 50 04 ANT – SX
MACH G 50 05 ANT – SX
MACH G 50 06 ANT – SX
MACH G 50 07 ANT – SX
MACH G 50 08 ANT – SX
MACH G 50 09 ANT – SX
MACH G 50 10 ANT – SX
OVETTO 50 97 ANT – SX
OVETTO 50 98 ANT – SX
OVETTO 50 99 ANT – SX
OVETTO 50 00 ANT – SX
OVETTO 50 01 ANT – SX
OVETTO 50 02 ANT – SX
OVETTO 50 03 ANT – SX
OVETTO 50 04 ANT – SX
OVETTO 50 05 ANT – SX
OVETTO 50 06 ANT – SX
OVETTO 50 07 ANT – SX
OVETTO 50 08 ANT – SX
OVETTO 50 09 ANT – SX
OVETTO 50 10 ANT – SX
EVOLIS 80 94 ANT – SX
EVOLIS 80 95 ANT – SX
EVOLIS 80 96 ANT – SX
EVOLIS 80 97 ANT – SX
NITRO 100 99 ANT – SX
NITRO 100 00 ANT – SX
NITRO 100 01 ANT – SX
NITRO 100 02 ANT – SX
NITRO 100 03 ANT – SX
OVETTO 100 99 ANT – SX
OVETTO 100 00 ANT – SX
OVETTO 100 01 ANT – SX
OVETTO 100 02 ANT – SX
DOODO 125 00 ANT – SX
DOODO 125 01 ANT – SX
DOODO 125 02 ANT – SX
DOODO 125 03 ANT – SX
DOODO 125 04 ANT – SX
DOODO 125 05 ANT – SX
DOODO 150 00 ANT – SX
DOODO 150 01 ANT – SX
DOODO 150 02 ANT – SX
DOODO 150 03 ANT – SX
DOODO 150 04 ANT – SX
DOODO 150 05 ANT – SX
MOTRON
SPIKE 50 98 ANT – SX
SYNCRO 50 98 ANT – SX
PEUGEOT
BUXY (Brembo) 50 94 ANT – SX
BUXY (Brembo) 50 95 ANT – SX
BUXY (Brembo) 50 96 ANT – SX
BUXY (Brembo) 50 97 ANT – SX
BUXY (Brembo) 50 98 ANT – SX
BUXY (Brembo) 50 99 ANT – SX
SPEEDAKE (Brembo) 50 94 ANT – SX
SPEEDAKE (Brembo) 50 95 ANT – SX
SPEEDAKE (Brembo) 50 96 ANT – SX
SPEEDAKE (Brembo) 50 97 ANT – SX
SPEEDAKE (Brembo) 50 98 ANT – SX
SPEEDAKE (Brembo) 50 99 ANT – SX
SPEEDFIGHT LC (Brembo) 50 96 ANT – SX
SPEEDFIGHT LC (Brembo) 50 97 ANT – SX
SPEEDFIGHT LC (Brembo) 50 98 ANT – SX
SPEEDFIGHT LC (Brembo) 50 99 ANT – SX
SPEEDFIGHT LC (Brembo) 50 00 ANT – SX
ZENITH LUXE 50 96 ANT – SX
PIAGGIO
NRG 50 93 ANT – SX
NRG 50 94 ANT – SX
NRG 50 95 ANT – SX
NRG EXTREME (rear disc/freno disco post) 50 99 ANT – SX
NRG EXTREME (rear disc/freno disco post) 50 00 ANT – SX
NRG EXTREME (rear disc/freno disco post) 50 01 ANT – SX
NRG EXTREME (rear drum/freno tamburo) 50 99 ANT – SX
NRG EXTREME (rear drum/freno tamburo) 50 00 ANT – SX
NRG EXTREME (rear drum/freno tamburo) 50 01 ANT – SX
NRG MC2 50 97 ANT – SX
NRG MC3 DD 50 01 ANT – SX
NRG MC3 DD 50 02 ANT – SX
NRG MC3 DD 50 03 ANT – SX
NRG MC3 DD 50 04 ANT – SX
NRG MC3 DD 50 05 ANT – SX
NRG MC3 DT 50 01 ANT – SX
NRG MC3 DT 50 02 ANT – SX
NRG MC3 DT 50 03 ANT – SX
NRG MC3 DT 50 04 ANT – SX
NRG MC3 DT 50 05 ANT – SX
NTT 50 94 ANT – SX
NTT 50 95 ANT – SX
NTT 50 96 ANT – SX
TYPHOON 50 93 ANT – SX
TYPHOON 50 94 ANT – SX
TYPHOON 50 95 ANT – SX
TYPHOON 50 96 ANT – SX
TYPHOON 50 97 ANT – SX
TYPHOON 2T (grimeca caliper/10″wheels) 50 00 ANT – SX
TYPHOON 2T (grimeca caliper/10″wheels) 50 01 ANT – SX
TYPHOON 2T (grimeca caliper/10″wheels) 50 02 ANT – SX
TYPHOON 2T (grimeca caliper/10″wheels) 50 03 ANT – SX
TYPHOON 2T (grimeca caliper/10″wheels) 50 04 ANT – SX
TYPHOON 2T (heng tong caliper/10″wheels) 50 01 ANT – SX
TYPHOON 2T (heng tong caliper/10″wheels) 50 02 ANT – SX
TYPHOON 2T (heng tong caliper/10″wheels) 50 03 ANT – SX
TYPHOON 2T (heng tong caliper/10″wheels) 50 04 ANT – SX
TYPHOON 2T (heng tong caliper/10″wheels) 50 05 ANT – SX
TYPHOON 2T (heng tong caliper/10″wheels) 50 06 ANT – SX
TYPHOON 2T (heng tong caliper/10″wheels) 50 07 ANT – SX
TYPHOON 2T (heng tong caliper/10″wheels) 50 08 ANT – SX
TYPHOON 2T (heng tong caliper/10″wheels) 50 09 ANT – SX
TYPHOON X 50 98 ANT – SX
TYPHOON X 50 99 ANT – SX
TYPHOON XR 50 00 ANT – SX
ZIP FAST RIDER 2T 50 93 ANT – SX
ZIP FAST RIDER 2T 50 94 ANT – SX
ZIP FAST RIDER 2T 50 95 ANT – SX
FREE 100 02 ANT – SX
HEXAGON 125 93 ANT – SX
HEXAGON 125 94 ANT – SX
HEXAGON 125 95 ANT – SX
HEXAGON 125 96 ANT – SX
HEXAGON 125 97 ANT – SX
TYPHOON 125 95 ANT – SX
TYPHOON 125 96 ANT – SX
TYPHOON 125 97 ANT – SX
TYPHOON 125 98 ANT – SX
TYPHOON 125 99 ANT – SX
TYPHOON 125 00 ANT – SX
HEXAGON 150 94 ANT – SX
HEXAGON 150 95 ANT – SX
HEXAGON 150 96 ANT – SX
HEXAGON 150 97 ANT – SX
VILLA
GZ 50 93 ANT – SX
YAMAHA
AEROX 50 97 ANT – SX
AEROX 50 98 ANT – SX
AEROX 50 99 ANT – SX
AEROX 50 00 ANT – SX
AEROX 50 01 ANT – SX
AEROX 50 02 ANT – SX
AEROX 50 03 ANT – SX
AEROX 50 04 ANT – SX
AEROX 50 05 ANT – SX
AEROX 50 06 ANT – SX
AEROX 50 07 ANT – SX
AEROX 50 08 ANT – SX
AEROX 50 09 ANT – SX
AEROX 50 10 ANT – SX
AEROX 50 11 ANT – SX
AEROX 50 12 ANT – SX
AXIS 50 94 ANT – SX
AXIS 50 95 ANT – SX
AXIS 50 96 ANT – SX
BUMP 50 97 ANT – SX
BUMP 50 98 ANT – SX
BUMP 50 99 ANT – SX
BUMP 50 00 ANT – SX
BUMP 50 01 ANT – SX
BW’S 50 93 ANT – SX
BW’S 50 94 ANT – SX
BW’S 50 95 ANT – SX
BW’S 50 96 ANT – SX
BW’S 50 97 ANT – SX
BW’S 50 98 ANT – SX
BW’S 50 99 ANT – SX
BW’S 50 00 ANT – SX
BW’S 50 01 ANT – SX
BW’S 50 02 ANT – SX
BW’S 50 03 ANT – SX
BW’S 50 04 ANT – SX
BW’S 50 05 ANT – SX
BW’S 50 06 ANT – SX
BW’S 50 07 ANT – SX
BW’S 50 08 ANT – SX
BW’S 50 09 ANT – SX
BW’S 50 10 ANT – SX
BW’S 50 11 ANT – SX
BW’S 50 12 ANT – SX
BW’S NAKED 50 04 ANT – SX
BW’S NAKED 50 09 ANT – SX
BW’S NAKED 50 10 ANT – SX
BW’S NAKED 50 11 ANT – SX
BW’S NAKED 50 12 ANT – SX
BW’S NEXT GENERATION 50 96 ANT – SX
BW’S NEXT GENERATION 50 97 ANT – SX
BW’S NEXT GENERATION 50 98 ANT – SX
JOG R 50 06 ANT – SX
JOG R 50 07 ANT – SX
JOG R 50 08 ANT – SX
JOG R 50 09 ANT – SX
JOG R 50 10 ANT – SX
JOG R 50 11 ANT – SX
NEO’S 50 97 ANT – SX
NEO’S 50 98 ANT – SX
NEO’S 50 99 ANT – SX
NEO’S 50 00 ANT – SX
NEO’S 50 01 ANT – SX
NEO’S 50 02 ANT – SX
NEO’S 50 03 ANT – SX
NEO’S 50 04 ANT – SX
NEO’S 50 05 ANT – SX
NEO’S 50 06 ANT – SX
NEO’S 50 07 ANT – SX
NEO’S 50 08 ANT – SX
NEO’S 50 09 ANT – SX
NEO’S 50 10 ANT – SX
NEO’S 50 11 ANT – SX
NEO’S 50 12 ANT – SX
SPY 50 95 ANT – SX
SPY 50 96 ANT – SX
SPY 50 97 ANT – SX
SPY 50 98 ANT – SX
WHY 50 99 ANT – SX
YM BREEZE 50 94 ANT – SX
YM BREEZE 50 95 ANT – SX
AEROX 100 00 ANT – SX
AEROX 100 01 ANT – SX
AEROX 100 02 ANT – SX
NEO’S 100 00 ANT – SX
NEO’S 100 01 ANT – SX
NEO’S 100 02 ANT – SX
TEO’S 125 00 ANT – SX
TEO’S 150 02 ANT – SX

APPLICAZIONI PASTIGLIE FRENO MOTO GALFER FD204

Lascia un commento

APPLICAZIONI PASTIGLIE FRENO MOTO GALFER FD204

 

POWERED BY http://www.purte1.com

 

APPLICAZIONI / APPLICATIONS
MODELLO
MODEL 
CC ANNO
YEAR
POSIZIONE
POSITION
KAWASAKI  
KX 80 97 ANT – SX 61172*02
KX 80 98 ANT – SX 61172*02
KX 80 99 ANT – SX 61172*02
KX 85 00 ANT – SX 61172*02
KX 85 01 ANT – SX 61172*02
KX 85 02 ANT – SX 61172*02
KX 85 03 ANT – SX 61172*02
KX 85 04 ANT – SX 61172*02
KX 85 05 ANT – SX 61172*02
KX 85 06 ANT – SX 61172*02
KX 85 07 ANT – SX 61172*02
KX 85 08 ANT – SX 61172*02
KX 85 09 ANT – SX 61172*02
KX 85 10 ANT – SX 61172*02
KX 85 11 ANT – SX 61172*02
KX 85 12 ANT – SX 61172*02
KX 100 97 ANT – SX 61172*02
KX 100 98 ANT – SX 61172*02
KX 100 99 ANT – SX 61172*02
KX 100 00 ANT – SX 61172*02
KX 100 01 ANT – SX 61172*02
KX 100 02 ANT – SX 61172*02
KX 100 03 ANT – SX 61172*02
KX 100 04 ANT – SX 61172*02
KX 100 05 ANT – SX
KX 100 06 ANT – SX
KX 100 07 ANT – SX
KX 100 08 ANT – SX
KX 100 09 ANT – SX
SUZUKI  
RM 85 05 ANT – SX 61172*02
RM 85 06 ANT – SX 61172*02
RM 85 07 ANT – SX 61172*02
RM 85 08 ANT – SX 61172*02
RM 85 09 ANT – SX 61172*02
RM 85 10 ANT – SX 61172*02
RM 85 11 ANT – SX
RM 100 03 ANT – SX 61172*02
RM 100 04 ANT – SX 61172*02

APPLICAZIONI PASTIGLIE FRENO MOTO GALFER FD205

Lascia un commento

APPLICAZIONI PASTIGLIE FRENO MOTO GALFER FD205

 

POWERED BY http://www.purte1.com

 

APPLICAZIONI / APPLICATIONS
MODELLO
MODEL 
CC ANNO
YEAR
POSIZIONE
POSITION
HONDA
FORZA 250 00 ANT – SX
FORZA 250 01 ANT – SX
FORZA 250 02 ANT – SX
FORZA 250 03 ANT – SX
FORZA 250 04 ANT – SX
JAZZ 250 01 ANT – SX
JAZZ 250 02 ANT – SX
JAZZ 250 03 ANT – SX
JAZZ 250 04 ANT – SX
SILVER WING 400 06 ANT – SX
SILVER WING 400 07 ANT – SX
SILVER WING 400 08 ANT – SX
CBF 500 04 ANT – DX
CBF 500 05 ANT – DX
CBF 500 06 ANT – DX
CBF 500 07 ANT – DX
CBF 500 08 ANT – DX
SILVER WING 600 01 ANT – SX
SILVER WING 600 02 ANT – SX
SILVER WING 600 03 ANT – SX
SILVER WING 600 04 ANT – SX
SILVER WING 600 05 ANT – SX
SILVER WING 600 06 ANT – SX
SILVER WING 600 07 ANT – SX
SILVER WING ABS 600 03 ANT – SX
SILVER WING ABS 600 04 ANT – SX
SILVER WING ABS 600 05 ANT – SX
SILVER WING ABS 600 06 ANT – SX
SILVER WING ABS 600 07 ANT – SX
NTV DEAUVILLE 650 02 ANT – SX / DX
NTV DEAUVILLE 650 03 ANT – SX / DX
NTV DEAUVILLE 650 04 ANT – SX / DX
NTV DEAUVILLE 650 05 ANT – SX / DX
VFR V-TEC 800 98 ANT – SX / DX
VFR V-TEC 800 98 POST – SX
VFR V-TEC 800 99 POST – SX
VFR V-TEC 800 99 ANT – SX / DX
VFR V-TEC 800 00 ANT – SX / DX
VFR V-TEC 800 00 POST – SX
VFR V-TEC 800 01 POST – SX
VFR V-TEC 800 01 ANT – SX / DX
VFR V-TEC 800 02 ANT – SX / DX
VFR V-TEC 800 02 POST – SX
VFR V-TEC 800 03 POST – SX
VFR V-TEC 800 03 ANT – SX / DX
VFR V-TEC 800 04 ANT – SX / DX
VFR V-TEC 800 04 POST – SX
VFR V-TEC 800 05 POST – SX
VFR V-TEC 800 05 ANT – SX / DX
XLV VARADERO 1000 99 ANT – SX / DX
XLV VARADERO 1000 00 ANT – SX / DX
XLV VARADERO 1000 01 ANT – SX / DX
XLV VARADERO 1000 02 ANT – SX / DX
XLV VARADERO 1000 03 ANT – SX / DX
XLV VARADERO 1000 04 ANT – SX / DX
XLV VARADERO 1000 05 ANT – SX / DX
XLV VARADERO 1000 06 ANT – SX / DX
XLV VARADERO 1000 07 ANT – SX / DX
CBR XX 1100 97 ANT – SX / DX
CBR XX 1100 98 ANT – SX / DX
CBR XX 1100 99 ANT – SX / DX
CBR XX 1100 00 ANT – SX / DX
CBR XX 1100 01 ANT – SX / DX
CBR XX 1100 02 ANT – SX / DX
CBR XX 1100 03 ANT – SX / DX
CBR XX 1100 04 ANT – SX / DX
ST PAN EUROPEAN ABS-CBS-TCS 1100 96 ANT – SX / DX
ST PAN EUROPEAN ABS-CBS-TCS 1100 97 ANT – SX / DX
ST PAN EUROPEAN ABS-CBS-TCS 1100 98 ANT – SX / DX
ST PAN EUROPEAN ABS-CBS-TCS 1100 99 ANT – SX / DX
ST PAN EUROPEAN ABS-CBS-TCS 1100 00 ANT – SX / DX
ST PAN EUROPEAN ABS-CBS-TCS 1100 01 ANT – SX / DX
X ELEVEN 1100 00 ANT – SX / DX
X ELEVEN 1100 01 ANT – SX / DX
X ELEVEN 1100 02 ANT – SX / DX
X ELEVEN 1100 03 ANT – SX / DX
ST PAN EUROPEAN 1300 02 ANT – SX / DX
ST PAN EUROPEAN 1300 03 ANT – SX / DX
ST PAN EUROPEAN 1300 04 ANT – SX / DX
ST PAN EUROPEAN 1300 05 ANT – SX / DX
ST PAN EUROPEAN 1300 06 ANT – SX / DX
ST PAN EUROPEAN 1300 07 ANT – SX / DX
ST PAN EUROPEAN 1300 08 POST – DX
ST PAN EUROPEAN 1300 09 POST – DX
ST PAN EUROPEAN ABS 1300 02 ANT – SX / DX
ST PAN EUROPEAN ABS 1300 03 ANT – SX / DX
ST PAN EUROPEAN ABS 1300 04 ANT – SX / DX
ST PAN EUROPEAN ABS 1300 05 ANT – SX / DX
ST PAN EUROPEAN ABS 1300 06 ANT – SX / DX
ST PAN EUROPEAN ABS 1300 07 ANT – SX / DX
ST PAN EUROPEAN ABS 1300 08 POST – DX
ST PAN EUROPEAN ABS 1300 09 POST – DX
GL GOLD WING 1800 01 ANT – SX / DX
GL GOLD WING 1800 02 ANT – SX / DX
GL GOLD WING 1800 03 ANT – SX / DX
GL GOLD WING 1800 04 ANT – SX / DX
GL GOLD WING 1800 05 ANT – SX / DX
GL GOLD WING 1800 06 ANT – SX / DX
GL GOLD WING 1800 07 ANT – SX / DX
VTX 1800 01 ANT – SX / DX
VTX 1800 02 ANT – SX / DX
VTX 1800 03 ANT – SX / DX
VTX 1800 04 ANT – SX / DX
VTX 1800 05 ANT – SX / DX
VTX 1800 06 ANT – SX / DX
VTX 1800 07 ANT – SX / DX
PEUGEOT
LOOXOR 125 05 ANT – SX

APPLICAZIONI PASTIGLIE FRENO MOTO GALFER FD207

Lascia un commento

APPLICAZIONI PASTIGLIE FRENO MOTO GALFER FD207

 

POWERED BY http://www.purte1.com

 

APPLICAZIONI / APPLICATIONS
MODELLO
MODEL 
CC ANNO
YEAR
POSIZIONE
POSITION
HONDA
PANTHEON 125 98 ANT – SX
PANTHEON 125 99 ANT – SX
PANTHEON 125 00 ANT – SX
PANTHEON 125 01 ANT – SX
PANTHEON 125 02 ANT – SX
PANTHEON 150 98 ANT – SX
PANTHEON 150 99 ANT – SX
PANTHEON 150 00 ANT – SX
PANTHEON 150 01 ANT – SX
PANTHEON 150 02 ANT – SX
NTV DEAUVILLE 650 02 POST – DX
NTV DEAUVILLE 650 03 POST – DX
NTV DEAUVILLE 650 04 POST – DX
NTV DEAUVILLE 650 05 POST – DX
NTV DEAUVILLE 680 06 POST – DX
NTV DEAUVILLE 680 07 POST – DX
NTV DEAUVILLE 680 08 POST – DX
NTV DEAUVILLE 680 09 POST – DX
NTV DEAUVILLE 680 10 POST – DX
VFR V-TEC 800 06 POST – SX
VFR V-TEC 800 07 POST – SX
VFR V-TEC 800 08 POST – SX
VFR V-TEC 800 09 POST – SX
VFR V-TEC 800 10 POST – SX
XLV VARADERO 1000 99 POST – DX
XLV VARADERO 1000 00 POST – DX
XLV VARADERO 1000 01 POST – DX
XLV VARADERO 1000 02 POST – DX
XLV VARADERO 1000 03 POST – DX
XLV VARADERO 1000 04 POST – DX
XLV VARADERO 1000 05 POST – DX
XLV VARADERO 1000 06 POST – DX
XLV VARADERO 1000 07 POST – DX
XLV VARADERO 1000 08 POST – DX
XLV VARADERO 1000 09 POST – DX
XLV VARADERO 1000 10 POST – DX
XLV VARADERO 1000 11 POST – DX
XLV VARADERO ABS 1000 04 POST – DX
XLV VARADERO ABS 1000 05 POST – DX
XLV VARADERO ABS 1000 06 POST – DX
XLV VARADERO ABS 1000 07 POST – DX
XLV VARADERO ABS 1000 08 POST – DX
XLV VARADERO ABS 1000 09 POST – DX
XLV VARADERO ABS 1000 10 POST – DX
XLV VARADERO ABS 1000 11 POST – DX
CBR XX 1100 97 POST – DX
CBR XX 1100 98 POST – DX
CBR XX 1100 99 POST – DX
CBR XX 1100 00 POST – DX
CBR XX 1100 01 POST – DX
CBR XX 1100 02 POST – DX
CBR XX 1100 03 POST – DX
CBR XX 1100 04 POST – DX
X ELEVEN 1100 00 POST – DX
X ELEVEN 1100 01 POST – DX
X ELEVEN 1100 02 POST – DX
X ELEVEN 1100 03 POST – DX
ST PAN EUROPEAN 1300 02 POST – SX
ST PAN EUROPEAN 1300 03 POST – SX
ST PAN EUROPEAN 1300 04 POST – SX
ST PAN EUROPEAN 1300 05 POST – SX
ST PAN EUROPEAN 1300 06 POST – SX
ST PAN EUROPEAN 1300 07 POST – SX
ST PAN EUROPEAN 1300 08 POST – DX
ST PAN EUROPEAN 1300 09 POST – DX
ST PAN EUROPEAN ABS 1300 02 POST – SX
ST PAN EUROPEAN ABS 1300 03 POST – SX
ST PAN EUROPEAN ABS 1300 04 POST – SX
ST PAN EUROPEAN ABS 1300 05 POST – SX
ST PAN EUROPEAN ABS 1300 06 POST – SX
ST PAN EUROPEAN ABS 1300 07 POST – SX
ST PAN EUROPEAN ABS 1300 08 POST – DX
ST PAN EUROPEAN ABS 1300 09 POST – DX
GL GOLD WING 1800 01 POST – DX
GL GOLD WING 1800 02 POST – DX
GL GOLD WING 1800 03 POST – DX
GL GOLD WING 1800 04 POST – DX
GL GOLD WING 1800 05 POST – DX
GL GOLD WING 1800 06 POST – DX
GL GOLD WING 1800 07 POST – DX
PEUGEOT
SV 250 02 ANT – SX
SV 250 03 ANT – SX
SV 250 04 ANT – SX
SV 250 05 ANT – SX
SV 250 06 ANT – SX
SV 250 07 ANT – SX

APPLICAZIONI PASTIGLIE FRENO MOTO GALFER FD214

Lascia un commento

APPLICAZIONI PASTIGLIE FRENO MOTO GALFER FD214

 

POWERED BY http://www.purte1.com

 

APPLICAZIONI / APPLICATIONS
MODELLO
MODEL 
CC ANNO
YEAR
POSIZIONE
POSITION
MBK  
SKYLINER 250 00 POST – DX
SKYLINER 250 01 POST – DX
SKYLINER 250 02 POST – DX
SKYLINER 250 03 POST – DX
SKYLINER ABS 250 03 POST – DX
YAMAHA
TW 125 99 ANT – SX
TW 125 00 ANT – SX
TW 200 01 ANT – SX
TW 200 02 ANT – SX
TW 200 03 ANT – SX
TW 200 04 ANT – SX
TW 200 05 ANT – SX
TW 200 06 ANT – SX
TW 200 07 ANT – SX
TW 200 08 ANT – SX
SEROW 225 05 ANT – SX
SEROW 225 06 ANT – SX
TW 225 05 ANT – SX
TW 225 06 ANT – SX
XT 225 01 ANT – SX
XT 225 02 ANT – SX
XT 225 03 ANT – SX
XT 225 04 ANT – SX
XT 225 05 ANT – SX
XT 225 06 ANT – SX
XT 225 07 ANT – SX
SEROW 250 05 ANT – SX
SEROW 250 06 ANT – SX
TRICKER 250 05 ANT – SX
TRICKER 250 06 ANT – SX
X-CITY 250 08 POST – DX
X-CITY 250 09 POST – DX
X-CITY 250 10 POST – DX
X-CITY 250 11 POST – DX
X-MAX YP R 250 05 POST – DX
X-MAX YP R 250 06 POST – DX
X-MAX YP R 250 07 POST – DX
X-MAX YP R 250 08 POST – DX
X-MAX YP R 250 09 POST – DX
X-MAX YP R 250 10 POST – DX
X-MAX YP R 250 11 POST – DX
X-MAX YP R 250 12 POST – DX
XT X 250 05 ANT – SX
XT X 250 06 ANT – SX
YP MAJESTY DX 250 98 POST – DX
YP MAJESTY DX 250 99 POST – DX
YP MAJESTY DX/ABS 250 99 POST – DX
YP MAJESTY DX/ABS 250 00 POST – DX
YP MAJESTY DX/ABS 250 01 POST – DX
YP MAJESTY DX/ABS 250 02 POST – DX
YP MAJESTY DX/ABS 250 03 POST – DX
YP MAJESTY DX/ABS 250 04 POST – DX
YP MAJESTY DX/ABS 250 05 POST – DX
YZF R6 600 99 POST – DX 61131*03
YZF R6 600 00 POST – DX 61131*03
YZF R6 600 01 POST – DX 61131*03
YZF R6 600 02 POST – DX 61131*03
YZF R1 1000 02 POST – DX 61131*03
YZF R1 1000 03 POST – DX 61131*03

Older Entries